クラウンアスリート 200系のV6サウンド関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
仕事中、なんとなく写真撮りました🤣友達が、21クラウン乗ってて、このマフラー買ったけど、取り付けは私がしないといけないみたいです🤣🤣
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久しぶりの投稿です！最近忙しくて全然いじれたりしてないです🥹マフラー音どうぞ！フルデュアル3500ccの音です！実際はもっと低音で響きます笑
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唯一社外のマフラー笑これから車高調、アーム、アルミ出来れば全塗装していきたいと思ってる次第です😅
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夏はこのくらいの車高の低さにしたいですね〜コンビニも入れなくなりますね🤤雪溶けたら履くのにサマーホイールほしんですがクラウンに合いそうなホイールあったらぜ...
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はやく夏になってほしいですね✊たくさん色々なところに走りにいきたい🤟🏾
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イカリング×流れるウインカー次はフルストマフラー🔥🔥🔥🔥
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