クラウンアスリート AWS210のいつもいいね＆コメントありがとうございます🥰関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ヨシヨシヨシヨシ❗️長かった〜ハンサムになって戻って来ました。綺麗に直りました😍100万超えたらしいけど最悪やし⤵️たまたま、小倉城に行った時に猫の譲渡会...
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お久しぶりです。２１０クラウン、初のカスタム😆リヤ３面フィルム施工わかりにくい😭
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しばらくノーマルで乗る予定です。近くの、SABに行ったら車高調のセール🎉やってた。心揺らぐわー❗️今から、お小遣いの計算して、、、考える事にしよう😛
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クラウン生活、2週間目。良いですねー😆なかなか、小物しか変えてないですけど😭満喫中😍
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いいね❗️いいね❗️と言う事で、新しい友達のクラウンアスリートSです。よろしくお願いします😛お小遣いで買える範囲で、、カスタム代は無し😭宗像大社で、安全祈...
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あけましておめでとうございます🎍いつもいいねありがとうございます走行距離が9万キロに到達したのでDIYでオイル、エレメント交換を、致しました。後から知った...
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