クラウンアスリート AWS210の純正オプション関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今日はクロノス→純正エアロへ好みは分かれますね
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お久しぶりです！半年ぶりの投稿です😂今日は2週間ぶりに洗車しました🧽カスタムもちょこちょこやってます✨21アスリート後期の定番⁉︎モデリスタフォグベゼルガ...
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純オプの値段調べてみたら結構な値段でびっくりした…流石クラウン(´⊙ω⊙`)！プレシャスブラックパール５００００円１８インチアルミ１２６００...
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先月車検を通し２年間走行できる権利を得たのでとりあえずスパッタゴールド貼りました！DIYなので失敗している所もありますが離れて見れば分からないはず、、、😂...
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車高そんなに低い訳じゃないのにモデリップの割れ・傷・塗装剥げが酷くなってきたので修理したいけどプラだからＦＲＰみたいに綺麗に治るのか、すぐまた割れるんじゃ...
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