クラウンアスリート AWS210のTRDエアロ関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
色々考えたんだけど、コレつけたいな〜。J-unitも最初思ったんだけど、先先を考えるとさすがに派手かなーって。このくらいなら、クルマに興味のない旦那さんに...
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先日やっと車高調取り付けしました。フロントは全切りできるギリギリに、リアはリムに被らないくらいに下げてもらいました。車高調つけた当初はリアがインナーフェン...
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気持ちのいい晴れでBBQ🍖日和でしたね☺️食べ過ぎて苦しかったので合間に📸活。エアロ組んでから気持ち車体が長く見えるようになった気がする。早くみんなで撮り...
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あぁ〜TRDリップ良かったのに〜でもシャコタンにリップ割れるは付き物ですよね💦これに萎えて車高上げるとかしないぞ👍でもこれでまた買ったら3個目だぞ😱とりあ...
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