JA01型
JA11C
JA11V
JA71C
JA71V
JA02型
JA12C
JA12V
JA12W
JA22W
JB03型
JB23W
JB04型
JB64W
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
ジムニー JA11V
3連メーターをオーディオスペースに移動
カッティングブレーキとトランスファーツインレバー河原でテストしてみたらいい感じ😁フロントデバイス入らず👍
数年前のレースのオンボード
カムカバー結晶塗装完成
ジムニー JA11C
ジムニーさん、3番の排気側バルブ欠けてました😭それと2番ピストン棚落ちです😭
エンジンがお逝きになりました(T^T)どなたかF6Aツインカムエンジンを譲っていただける方いませんか(T^T)
久しぶりの投稿です。いきなりですがエンジン載せました!(仮で)まだ先が見えないな〜
エンジン組み立て中〜後はバルタイ調整して終わりかな。
ボディが死んでるカプチーノを貰ったのでエンジン下ろして載せました
ぱっと見ノーマルに毛が生えた程度のシンプル仕様でもメーターがなんか変インタークーラーの位置も変エンジンはもっと変