スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツの社外マフラー関連カスタム事例10件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
注文していたHKSのHI-POWERSPEC-LⅡが届いたので純正マフラーから交換しました！踏み込むとしっかりと乾いた低音が響きますが音量自体はうるさ過ぎ...
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zc33sを乗っている方でお聞きしたいのですが、マフラーを変えようかなと思っています。ロッソモデロのセンターパイプ競技用タイコ付のと、フジツボA-RMの組...
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納車時にマフラーと車高調変えて貰ったけど段差時にマフラーの干渉音がひどい…この前点検ついでに調整して貰ったけどさらに酷くなってしもうた整備士さんは社外マフ...
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第1投目はマフラー交換中間パイプごと交換でかなり軽くなって音も気に入ってますマフラーエンドもカーボンでカッコいい🙌こだわりのHi-PowerSPEC-Lです
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スイスポ君、ガレージ入り(˘ω˘)知り合いにリフトだけお借りして、父と自分の2人作業で取り付けを行いましたそれがこいつ、BLITZのNURSPECVSR！...
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マフラー変えたので走ってきました☀️HKSHi-PowerSPEC-LII車内は大人しく走れば静か、回すとマフラー変えたことは分かりますが、許容範囲！窓開...
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個人的に吹かすと、かなりの快音です！車検対応ですが基準値ギリギリなので、意地悪な測定の仕方をされたり経年劣化でアウトになりかねないような気がします、、、そ...
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