第2世代
L70S
L70V
L71V
第3世代
L200S
L200V
L210S
L210V
L220S
第4世代
L500S
L500V
L502S
L510S
L510V
第5世代
L700S
L700V
L710S
L710V
第6世代
L250S
L250V
L260S
L260V
第7世代
L275S
L275V
L285S
L285V
ミラ L502S
コペン用のハーフウェイの強化スタビブッシュ着くかなーと思い買ってみましたお!合いそうておもたけど金属のカラーの内径が小さく削る羽目に😭頑張って削って何とか...
Din-GAUGE取り付けしましたjbエンジンは何故かエレメントの横にオイルラインに繋がるサービスホールがあります(もともとはここにオイルプレッシャスイッ...
ずっと欲しかったDIN-Gauge買いました!つけるの楽しみ
ちょっと前まで家にあったオプティの遺産フットレスト付けてみましたミラのフットレストは見たことあるけどオプティのはあんまり見た事ないからレア物かも作りもがっ...
父ちゃんがパルスポーツで話題のインテークディフューザー買ったみたいつけてどんな感じに変わるのか楽しみ☺
ハブベアリングとドライブシャフトオーバーホールしました(ドライブシャフト撮り忘れた😅)ミラの据え切りの時にゴリゴリなる原因のインターミディエイトシャフトの...
ハブベアリングとドライブシャフトオーバーホールしますついでにLSDもスペアに交換!ゴリゴリするの治ればいいなー😅
オートゲージから憧れのDefiへ長年お疲れまでした☺
暫く預けてたミラが一時帰宅しました大容量インジェクター+ブースト1.3現車セッティングを行いましためちゃめちゃ速くなってアクセル踏むのが怖いです😱補正無し...
HKSのエアクリに交換とブローバイがなんとなーく多い気がしたのでオイルキャッチタンク付けました。取り付けこんな感じでいいのかな汗エアクリたくさん空気吸って...
l502ミラアバンツァートRという今ではレアなグレードの軽四持ってますエンジンは見た目だけのノーマル足回りはウレタンブッシュで締め上げボディはクタクタです...