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スープラのピン角違い関連カスタム事例1件
トヨタ スープラについてピン角違いのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ スープラのピン角違いに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
リアフォグ部をブレーキ連動のシングルで使用していましたが、Ｓ２５ダブルのソケットにしました。また、ウインカーもピン角１５０°のＳ２５ソケットに変更しました。
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2021/06/05 15:38