人気な車種のカスタム事例
RS3 セダンのサーキット走行関連カスタム事例23件
サーキットでのスポーツ走行で何より大切なのは、いうまでもなくブレーキ。そのブレーキを冷ますための導風板。AudiSport純正TT-RS用を流用しています...
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8月10日に開催されたトレックファン主催のドライビングレッスン2022Round1での画像です。当日帯同したプロカメラマン鈴木則彦氏による撮影です。やはり...
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FSWスポーツドライビングレッスン(初級)に参加しました。いまさら感はありましたが、基本に帰ろうと思い参加しました😋ウェット路面での旋回走行、コーナリング...
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SACHSのダンパーに換えて初めてのFSWスポーツ走行に行きました。SACHSダンパーはフロント18段階、リア15段階の減衰調整ができます。自分に合ったセ...
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FSWで行われた、アウディ主催のAudicircuittrial/Timetrialsessionに参加しました。この企画は、アウディのオーナーでアウディ...
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富士スピードウェイに行きました。3か月ぶりのサーキットと言うことで、はなからタイムは諦めリハビリにこれ努めました。それでなくとも自粛太りで明らかに重量オー...
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富士スピードウェイのスポーツ走行に行きました。不覚にも自分の運転で車酔いしてしまいました🤮やはりレーサーにはなれません。オソマツ🙇♂️
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富士スピードウェイに行きました。今年になって2度目、ダウンサス装着後初のサーキット走行です。最近、走るたびに自己ベストを更新しています。この日も記録更新狙...
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2019ベストショット、7月にエントリーします😋何の捻りもありませんが、富士スピードウェイのピットロードでの一枚です。今年のベストショットと言えば、この画...
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富士スピードウェイのスポーツ走行に行きました。前日の雨もすっかり上がり、11月も中旬というのに春のような陽気でした。いつもは、意気込みが先に立ちいっぱいイ...
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梅雨の合間にFSWに行きました、ショートコース7周、レーシングコース6周、先導車あり、追い越し禁止の進化版体験走行会に参加しました。フリー走行は、どうして...
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富士スピードウェイのレストランORIGAMIの前での画像です。昨年9月、アウディ主催のイベント参加がキッカケとなり、それ以降、月に1回くらいのペースでFS...
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今年初の富士スピードウェイのサーキット走行に行きました。ウイークデイと言うこともあり、出走台数は少なくわずか7台。私のような初心者のヘタクソでもゆとりを持...
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12月25日、富士スピードウェイに行きました。今年最後のサーキットランです。この一年の出来事が、フロントガラスを流れるサーキットの景色に重なり、刹那に記憶...
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今年最大の出来事は、サーキット走行の楽しさに触れたことです。アウディのイベントに参加したことがキッカケですが、その時に撮った写真を今年のベストショットとし...
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