A8型
A8KFV
A8NFU
A3型
A31KFU
A31NFU
A5型
A55F01
A5HM01
B6型
C3 B6型
C3も葉桜になる前に撮影が間に合いました。フロントからも1枚!
フロント、マクファーソンリア、トーションビームとなんの変哲も無いサスですが素晴らしい直進性と粘りのあるコーナリングは想像以上でした。
1.2Lツインカムターボは110馬力ながら最大トルクを1.500回転で発生しする為、1.2t弱のボディをグイグイと引っ張って行きます。
早速川崎大師にお参りへ。途中に大井PAで休憩です。さすがにスペーシアよりコーナーが安定してますね。