マークXの型式・モデル
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マークX GRX130のアライメント測定・調整関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130についてアライメント測定・調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130のアライメント測定・調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
車高を1センチ下げて四輪アライメントをしていただきました🫨フロントキャンバー7°リアキャンバー9°でした🫨通勤車なのでこれ以上は下げれません🫨
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2023/05/28 20:04
1/30は？皆さんに便乗🤣昔はキャンバー増し増ししか考えてなかったけど車検まではツラ重視します😊キャンバー起こして、約3度通し👍エアサス全上げでギリギリリ...
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2022/01/30 21:24
昨日はアライメントしてからの彼と久々にコラボ！生脚であの低さ、何処も行けんね💦からの、弄りのお手伝いに行く途中、新倉で一服タバコ🚬弄りオフ？ん？て事で、エ...
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2021/07/18 01:23