マークXの型式・モデル
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マークX GRX130の首都高ドライブ関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130について首都高ドライブのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130の首都高ドライブに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
久しぶりの投稿です今日は休みでしたのでエアフィルターを純正からBlitzに替えました。次は30,000kmか3〜4年後かな（交換）暇でしたのでちょいと首都...
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2023/02/27 22:53
本日は久々の首都高ドライブでした！毎度おなじみとまさんISと、新しくチームへ入ってくださったIS乗りのフォロワー様と大黒で合流した後、辰巳第2PAへ！久々...
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2022/10/16 21:23
