GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX121
昨日誕生日で友達からタワーバー貰って早速付けました。コーナリングが見違えるほど変わってびっくりです😂86乗りの友達も事故の修理から返ってきました!
マークX GRX120
ついに購入(´ω`)取り付けようとしたら....このネジが両方取れない(ノД`)誰かお力を貸してください(笑)
愛車マークxのエンジンルーム公開です!クスコのタワーバーとアーシングキットを取り付けています!フィルターはブリッツ製のパワーフィルターです(*´꒳`*)