マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX120系のホーン交換関連カスタム事例7件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
CTの皆さん、こんにちは😊さて、夜勤明け後に、サクッとマークXのホーンを交換しました。今回取付するのは、ミツバのアルファーⅡ本来１１ヶ所のクリップを外すの...
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フォグを変えるためエンジンルームを開けたので、ずっと変えよう変えようと思ってたホーンをいよいよ変えました。アンパイにアルファホーン入れました(笑)昔から聞...
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久々に時間取れる日だったので、純正ホーンからユーロホーンに交換しました👍中身は、ホーン2個、ステー4枚、ナット2個、でした！👍別でアース線を作らなきゃなら...
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ホーン変えてみました思いのほか簡単すぎて10分かかりませんでした😂いい音😊鹿児島の方見かけたら返すので鳴らして下さい笑
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今日は午前中にREDさんの洗車講習会に参加いたしました！天候はあいにくの雨でしたがやっぱり生REDさんはいいですねぇ〜😊その後帰宅し、ホーンをトヨタ純正か...
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クラッチ交換した状態でマークⅡ運転させてもらったが、めっちゃ自分の運転にフィットするわってなるくらい良かったので次は1Jですね、、、とりあえずマークXは自...
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