マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130系のSTガレージ エアロ関連カスタム事例6件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
お題に乗っかって😊このクルマは前期なんですけどテールは中期純正、リアガーニッシュは純正のメッキから062に塗装してあるGRMNの物に交換しています♪リアバ...
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一昨日の朝イチに洗車したときのヤツ😎エアロもピカピカになったし真夏は走りに行く予定もないのでしばらくの間はこの状態をキープ出来るようにおとなしくしてます🙃
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いつもの後輩に撮ってもらった写真を頂いたので何枚かアップします😊前期STエアロ仕様と中期TRDエアロ仕様。同じマークXでも３台とも顔が全然違います✨あっ、...
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先週の走行会、すごく楽しかったんですが…エアロがあちこちボロボロになってきたのでそろそろ鈑金に出そうかと思います😇走りで使うクルマでも街乗りもするし、やっ...
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アイライン復活😎これで元通り✌️やっぱり付いてる方が良い✨軽くドライブしたついでに給油。あまり減ってなかったので少ししか入れませんでしたが、、ガソリン高す...
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フロントリップ復活しました✨雪が降ってきてしまったのでアイラインはまた後日取り付けします😅
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