マークXの型式・モデル
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マークX GRX130系の失敗関連カスタム事例4件
トヨタ マークX GRX130系について失敗のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系の失敗に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
グラージオの加工ピラーの値段が高すぎるので、ネットで徘徊していると200系クラウンのピラーの形状がパッと見た感じいけそうな気がして、1パネルだけ購入して比...
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2024/01/23 11:32
グリルのX無くしてみた!!エアロパーツはモデリスタ装着して、とても気に入っています！ヘッドライトの車幅灯の球交換しようと思ったら、まさかの基板にコネクタ泣...
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2019/10/02 22:15
イエローフォグ化に挑戦してみました！！交換するのって意外と大変だなーって改めて思いました。近くのオートバックスが定休日だったので、アップガレージでこちらを...
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2019/03/19 20:37
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2019/01/06 18:59