マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130系のブレーキ関連カスタム事例8件
トヨタ マークX GRX130系についてブレーキのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130系のブレーキに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークXでブレーキ変えてる方に質問です🙏ISFかGSFのブレーキを流用したいと思ってるんですがポン付け出来ますかね？もし良ければフロントとリアに使用してる...
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2023/02/09 11:35
まだブレーキの特集中なのかな🤔連投になるけど、投稿しとこ😊brembo6potrotor370Racingmonoblock文字に変更リアもbrembo4...
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2020/05/17 01:55
ブレーキ特集乗っかりますフロントはノーマルリヤはレクサスLSのを流用しました次はパッドとブレーキラインを交換する予定です
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2020/05/14 04:06
frontwheelworkt5r2p19inch10j-15brembo6potrotor370mmrearworkt5r2p19inch11j-15b...
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2020/05/11 20:24
