マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
パーツ投稿のイベント中という事で早速やってみます😀愛車のマークxのリアクォーターモールです🙌これはマークxようではなくてレクサスRCFの純正モールです🥴私...
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今日はマークXのグリルがぶつけた訳でもないのに何故か剥がれ(割れ)ていたのでメルカリで中古グリルを購入したので交換です😔取り敢えずはもとより良くなったので...
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自作のバンパー塗ってもらってリメイクしました！フロントハーフエアロ追加トヨタエンブレムスムージングダックテール風スポイラー追加このリアバンパーにモデリスタ...
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中古部品でコツコツと。奥様には「何のために？」と言われますが。。完璧に自己満足のためだけです。
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今日はマークXはG'sが多いので敢えてなんちゃってTRD仕様っぽくしてみた(笑)ワンオフリップのセンターにもTRDエンブレム😅これからTRD仕様のスタート...
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いつもドノーマルXにいいねをありがとうございます😊ドノーマルなXでも投稿するチャンスが来たのでステッカー欲しさに投稿します😊いずれも嫁にバレずに装着して未...
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過去の写真を再投稿ですが、グレード:プレミアムの木目ステアリンググレード:イエローレーベルのステアリングスイッチ（ピンキッシュゴールド）
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今回はカーチューンフォローの方のパクリでLEXUSニューGSのサウンドジェネレーター取り付けです。気分はLEXUSになるかな？スモールパーツばかりで金額い...
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