GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX120
ご報告ですこの度はマークX入院しました🥹しかし代車もマークX笑
マークX
3週間の入院から戻って来ました。バンパー他トランクなと交換して頂きました。
マークX GRX130
ピンクフォグも良き🥺昨日から自分のマークxは、ディーラーに入院のため代車生活スタート代車は、マークx後期スマートキーも付いてないエントリーモデルです😭
朝の事故でディーラーに車を預けて来ましたとんでもない代車が来たな…
マークX GRX130系
4月20日一時的なお別れレンタルエクストレイルで過ごすした1ヶ月と17日おかえり‼︎
足回りのシステムが不調だったので3日間の入院の後に退院しました!!!!!!また色々よろしくなっ!!!!!!