180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
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180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
ヤビツ峠微妙なウェット路面+道幅狭くて難しい道ですね...これから紅葉？もう終わり始め？わからないですけどキレイだったんで信号で止まったタイミングでたまた...
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11月1日に備北サーキットで行われた走行会を見に行った時の写真なのですが、先に到着していた後輩が写真を撮ってくれてました！お気に入りの１枚になりました♪
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フロント履きを交換するのに久々に動かしました🏎ボンネットはバンザイして曲がってしまったので､今はありません🙌🙌🙌
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この間久しぶりにワックスまでかけてあげましたちなみにガラコもしました😇やっぱり洗車機に突っ込むんじゃなくて手洗い洗車＋ワックスに限ります🤔鉄粉取りもしてあ...
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事故から約5ヶ月、やっともーそろそろ車が帰ってきますとてもかっこよくなって楽しみです😍よかったら誰か並べませんか！いい人連絡して下さい。
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最近リアウイングの質問が多いのでアップしました。BOMEXのTypeⅡフェンダーなしだとこんな感じ❗❗最近は見なくなりましたがAE111レビンが付けてましたね🎵
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以前から気になってたタイロッドエンド交換しました案の定グラグラでしたwホイールバランスが悪いのと、タイロッドエンドのグラ付きでステアリングがとんでも無く暴...
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やっと乗ってて楽しい車になった✨これからもこの車は長く箱がダメにならない限りは維持しよう‼️
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だいぶたってしまったけど、今年の３月頃にインタークーラーのステーが折れて宙ぶらりんであったけど、簡易的な応急措置で乗っていたけど限界が来てしまった。パイプ...
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純正OP形状のFRPリップ取り付けました！ボディ同色塗装でビス留めです。フロントで位置合わせてもらってサイドで微調整FRPなのでピッタリとはなりませんが、...
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とりあえずリアは収まりました🤗バネがやわやわなんで変えてガチガチにしようと思います!!多分10度くらいはついたと思います🤔iPhone測定なので定かではな...
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昨日は何キロ走ったか分からないプラグを交換しました。そんなにダメそうには見えなかったんですがね...エンジンルームでのアフターファイヤーはエキマニが原因っ...
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この夏の美幌峠での写真。走って走って18万400キロ、納車24年目まであと半月です。🚗😊
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久しぶりに洗車をして1人埠頭て撮影会🥺🥺🥺1人なので落ち着いて撮影出来ました(◜ω◝)写真は、全然なので頑張ります🤣
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実はもう復活しておりました😳😳1ヶ月半くらい乗れてなかったからほんとに毎日楽しい🥰🥰
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１日遅れのリトラの日。プレリュードから数えると30年のリトラ歴になります。😊🚗
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久しぶり愛車を並べて撮りました。今度は景色の良いところで撮り直したい
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白のTE37もやっぱりいいね🥰
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今回はマフラーDIYしました🙆🏻やっぱりDIYが1番クリアランス決まりますね✨次はホイール仕上げていきたいと思います💪
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彼女が行きたがってたから連れてきてあげた相変わらずレトロな自販機多いいなwこの空間好き🤔
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ワタナベのホイールに愛着が湧いてきた🤤渋い走り屋仕様にしたい🤔
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TSタカタサーキットにお邪魔しました。久しぶりの走行です。壊れないことを、ただ祈ります…
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こっから少しアップグレードの為に明日から愛知にドライブがてら遠征します(・∀・)見つけた人声掛けて下さい🤣🤣🤣走る準備も万全(笑)
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今思うとホイール結構無理やりサイズな気が😭前9.5j後10.5jです。オフセットは、前後12ですー18インチなんで車高は、高めアーチ攻めって感じになってし...
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