人気な車種のカスタム事例
アルテッツァ SXE10の乃木坂46関連カスタム事例54件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
YouTube見てたら面白そうな動画見つけたからやって見た要約するとオルタに一番近いところでアースを取るといい的な？とりあえず支点になるところに足してみた...
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ソーラー充電機つけたまぁスモーク屋根下だからまともな機能を期待してないけどないよりはマシ程度にバッ直で繋ぐのか正しいつなぎ方だがダッシュ置けねぇし邪魔だか...
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10年もののDSX-2全く意味が無いからとりあえず変えないとなと17年製のIG60本当は1万でケンダのスタッドレス買うはずやったのにプラットフォーム出てる...
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電子インナーミラー(トヨタ呼び)を付けたらドラレコ付いてきた駐車監視でも使えるように配線も用意してバッ直はルームランプACCはIGNどちらも飛んでもエンジ...
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リアピースにアース1本生やした静電気除去で汚れが付きにくくなる的な事聞いたからまぁダメでもなんか不具合ある訳でもないからなって周りに共締め出来るとこないか...
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エレメントも変えた車検で変えたDJ自分で取ったトヨタ純正トヨタの方が軽いけど中身詰まってないん？エレメント変えるついでにオイルパン剥がしためちゃくそ液ガス...
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大昔に貰ったサラダ油入れた2300くらい走ったオイル30分くらいアイドリングして抜いたヤツ使い古した天ぷら油くらいだな定期的に変えてればこんなん使わなくて...
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ブレーキを強めに踏むとキーってなってるような気がしてたし覗き込んだら少なめに見えたからパッド変えることにした少なめwwwwwwピンも腐ってたから磨いておい...
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245/50とかいうサイズでフロントの試着出来なかったから225/45と前つけてたナビを交換してもろたゴミホイール貰ってきて放置してたけどよくもまぁこうな...
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ネオカスはいいバンパーいいバンパーなんだけどフォグが、、、ってもうバラしてどうこうがしんどくてバンパー変えることにした純正にリップ下処理台風だなんだゆーて...
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引きちぎった記憶のない外気温センサーカプラーごと居ないので新品で補修カプラー出るか聞いたらでないとの事で仕方なしにカプラー付きの中古カプラー端子も合うやつ...
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ミッションオイル変えたJ160が開発ベースだとかなんとか？相性がいいとかなんとか？って噂なので高いが珍しく入れてみるドレンも鉄粉だらけ抜けたオイルを捨てた...
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クニーズのラックマウントリフレッシュ的な意味を込めて交換営業時間外しかも深夜帯に在庫の問い合わせしたのに返答がすぐ返ってきたし送り先の入力ミスがあったけど...
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ナビを変えてからずっとブッチンブッチンポップノイズが酷くなった(とりあえずアンプのゲイン下げろよ)取説通りに付けたのによくわからない取説通りに付けたのによ...
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外した記憶はあるけどどこにやったか覚えてないので買い直したクソここまでかかんないのに
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家出してずっとこのままでやっとモール付けたツメがあってパッチンじゃなくてシーラーで接着剤はさすがによく分からない肉もちシーラーなんてそんなもん一般家庭にあ...
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25~3000回転あたりで突然ガラガラ音が鳴るようになり確認したらリアピースとメンバーが当たってた元々補強バーとセンターパイプが乗っかってるから浮かせるた...
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DSPのピンジャック端子がダメそうだったから付け替えたろか思ってバラします摘出サイズが合わず、、、何件か回って聞いたがなさそうだったので断念して元に戻す主...
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塗ってみたと言うか前に塗ったのがだいぶ黒くなってきたから塗り直してみた下に白とか塗ると発色が良くなる的なこと言うやん？で、上から赤塗って終わりローターはあ...
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表面が剥がれてきてたからとりあえず色塗りワイパー用を謳うこいつをとりあえずさびてる箇所少し磨いて浮いてて剥がれそうなところも剥がして厚塗り
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インバーターとパソコンを繋ぐと電力が足りず電源認識→バッテリー切替を繰り返し使い物にならなかったので仕方なしに導入そもそもシガーソケットの時代の差し込みだ...
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ライナー開けて作業したついでにお気持ちダクトも付けたったマジでお気持ちwwwまぁセカンダリー側と合わせて今までより多くの空気を送り込めるようになったかねフ...
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左フォグを直して数日後右側点かなくなる(白目)やろうやろうと思って放置してたのを確認したら切れてた大昔に接触不良と気づかず新しいバルブ買って外したのを残し...
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モニターの続きナビのHDMI出力に繋いでポップアップの＋BとACC、アースを繋いで復元して完成ACCの電源の間にスイッチを付けてモニターのON/OFFと開...
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910に替わり入出力がHDMIになったからアナログモジュールからHDMIモジュールにんで外したモニターおそらくモニター自体は同じでモジュールだけ交換でも良...
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納車の前につけてもらったサイバー0009もう8年くらいなるし動きが良くないし地図データも6年くらい前で止まってるし、、、、(さりげなくクオリ赤レザー)新し...
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先日の続きとりあえず表面にアルミテープ貼ってそれっぽくしてダクトも上側もフタして直結にこれもテープでぐるぐる巻きにしてそれっぽくあ、上フタは作りません整備...
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ヒマだったから遮熱板を作ってみたガッチリしたのでなくていいからプラダンで穴開けて引っかかるところ切り落として閉じた時の高さを大体合わせてセカンダリーダクト...
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放置してたLEDリング完成させたリレーを入れてヘッドライト点灯でオフになるようにして点灯時間を少なくさせましたかなり適当に束ねたのでぐちゃぐちゃもう手の施...
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しっかり使い切ったので変えますバリ溝バンザイ215に8ではあまり引っ張って見えないまぁ8に215なんで🙄
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スープラ乗りだったお友達にもらって付けてたル・マンカラーさすがに肩が酷くなったので卒業このシート好きだったけど仕方ない摘出サポートもだいぶ下手ってるし長い...
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普通のボルトがさすがにダサいなので早々に交換フロントはピンクリアはブルー前後共に2が引っかかるようで着座しないだろう所をむりやりズラして着座するようにして...
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連休前にやりたくてむりやり半休にして陸事へ約4年間ありがとうでしたはい、何も変わってませんエエナエエナｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞｱﾞうほほい
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ナンバーの申請をしてきた書類がよーわからんから窓口で聞いて13番行って5番来てまた13番で申請完了とのことで建物を2つ往復13番の窓口で書類を作成するけど...
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マップランプやっと左右とも爆光LEDにしました付け替えようと箱を開けると表面のヒートシンク？がポロリそのままシートの下にさよならまぁ、、、、常時点灯な訳で...
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この時期になるとこれをやっておかないとヤバいのでいつもはDJのエバポクリーナーかDハ⚫のA/Cクリーナープラスを使うところだがなにかでこれはいいみたいなの...
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怪しい錠剤を入れてみたACCON時のバッテリー電圧前回動いてから6日間放置して12.1Vなら効果あり？通常は7日間放置して11.8だから一日短い分の誤差だ...
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ウィンカーも変えました左から右のへですタフトと同じヤツですこっちは分かりやすく明るい後続車が遠くからでもよく分かりますね(薄暮の信号待ちでウィンカーを出し...
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某NANIYAと言う過去にあったお店で買ったバルブから交換してみた(ブレンボカバーでやらかしてなければあのお店で現物みて買ったのに)あ、手前のから奥のに変...
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およそ1年前つかなくなった左を直そうとしレンズを割って放置してたテールランプたまたまアップガレージで見つけたのを取り寄せ復活コレにするとウイング似合わない...
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年末に洗ってきりできたない、、、キレイなった(¨̮)異動の時に引き上げた私物のなかに紛れてたぽい年代物とりあえず塗ってみた
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自分でやるのくっそ久しぶりてか最後に変えた記憶7月なんだけど😇😇😇ポイパック中身変わった？上げるほう間違えたクソっだいたいパックの中にドレン落として手がオ...
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アンプ2機がけしてから外してた爆弾を再び搭載放電してるのかどうか知らんから一応初期充電をやったけど電球点灯しなかった、、、、放電してないのか🤔それは置いと...
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テンションロッド組み上げ始動はい、始動できずアクセル煽ってやればエンジンは回転するものの離すとストールコードP1127電スロ電源系統との事コード表よりメカ...
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ピロロッドが腐食でボルトちぎれたので純正戻し中古故にブッシュの状態が分からないので新品に割と有名な？100用のTRDブッシュへ打ち替え自分でできなかったの...
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テンションロッドのボルトちぎれました入れ替える物がないオツカレマサデシタ
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