スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-R R34のクラッチ交換関連カスタム事例7件
日産 スカイライン GT-R R34についてクラッチ交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-R R34のクラッチ交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
シャラシャラ音が聞きたいがために導入ORC659d高圧着タイプ
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2022/02/01 00:56
1月エントリーでお願いします🤲今年はエアロ組んだりマフラー変えたり色々弄りまくり、、、、年末最後の最後にクラッチも交換して、激動の1年でした！中でもFS-...
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2019/12/29 13:29
少し前になりますが....OS技研さんのクラッチ取り付けました！OS技研さんの方と繋がりがあり、相談したところ日本にはない種類のHTRをつけて下さいました...
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2019/01/23 12:57
写真とは関係ありませんがクラッチ交換終了。ニスモスポクラカッパーシングルにしたのですが、低速でのガラガラ音が不規則に出ますね。覚悟はしてたものの結構な音が...
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2018/10/18 07:03
車検から帰って来ました！クラッチも交換したので結構な出費ですが、これでまた楽しく乗れるかなヽ(´▽｀)/ノーマルだと思ってたクラッチはニスモのツインでした...
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2018/05/05 11:47
クラッチが滑りまくりでなんとか帰ってこれたものの最終的には押して車庫入れ、、、クラッチ交換してもらわねば、、、どうせ変えるなら社外品。おすすめのクラッチと...
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2017/10/20 16:17