スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのクスコ関連カスタム事例10件
日産 スカイライン GT-Rについてクスコのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!日産 スカイライン GT-Rのクスコに関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
エンジン種類 | 直列6気筒 ターボ |
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エンジン型式 | RB26DETT |
排気量 | 2.6L |
最高出力 | 280ps |
最大トルク | 40.0kgf・m(R34) |
駆動方式 | 4WD |
こんにちは。この車、元々サーキット専用で色々ついてない癖に、肝心なロールバーはリア4点しかついてません😇という事で外します😇まさかのシーリング無し…カバー...
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2024/10/05 16:48
サブタイコが下がってきたのでエキゾーストラバーを交換。純正より安かったクスコ製強化ラバー。思ったより柔らかでした。左からサブタイコ、メインタイコ手前、メイ...
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2021/09/25 15:14
雨降り止まず(;´д`)一日降ったり止んだりを繰り返す(´・ω・`;)おかげで乗れないのよね~庭にも水溜まりが出来ちゃって(^_^;)そんな時は諦めて作業...
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2021/07/11 17:38
いつかは付けたかったクスコオフセットナンバーステーを取り付けてみました😄ナンバー位置が変わるだけで雰囲気が違いますね😁インタークーラーのロゴがちゃんと見え...
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2020/07/26 20:37
作業報告第7弾🙇♂️🙇♂️これはフロント、クスコのアッパーアームです👀フロントロアーは34のAアームから33のトランスバースリンクに変えて、これもクス...
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2020/05/22 20:54