スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rの牽引フック関連カスタム事例7件
日産 スカイライン GT-Rについて牽引フックのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rの牽引フックに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
三連休、何もする事がなく暇してた。過去の写真見てて『格好いいなぁ』って思ってたら『ん？』斜め下(33GT-R)を見てる、人の顔に見えません？ここは施錠され...
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2025/01/13 16:07
ジュラテックさんの牽引フックを着けてもらいました。ガッチガチで良いです。グローバルオートのディフューザーだと、導風板をカットしないと着きませんでした。カッ...
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2024/10/06 19:29
ディフューザーステーリニューアル完了❗️
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2019/09/10 09:47
加工屋さんが作ったワンオフのオシャレ牽引フックです。マシニング加工でBNR34と彫り込んで有ります。ニスモ同様、ここからは牽引できません。😅👍色が薄くなっ...
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2018/02/06 07:43
グループAやJTCCマシンのようにセンターに牽引フックを付けてもらいました。純正のフックは切り落としてもらったので、洗車も楽チンに。牽引フックは、ボルト留...
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2017/11/13 10:18