スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのダイレクトクラッチライン関連カスタム事例1件
日産 スカイライン GT-Rについてダイレクトクラッチラインのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rのダイレクトクラッチラインに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
めちゃ糞体調悪いなかセルモーター交換したら4時間掛かりました(;´д｀)でもなんかあったとき車出せないの困るので今日やるしかないと......20年お疲れ...
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2019/09/15 21:08