ヴィッツのワイトレ関連カスタム事例17件

ヴィッツ NCP13

先日の続きリアバンパー側もカットして！リアフェンダーをつけて！洗車で綺麗に！フロントに、ワイトレ25mm+いつ買ったかわからない！10mmスペーサーで35...

ヴィッツ NCP131

9/2カシオペア紀行青森行き♥️EF8195号機牽引とのことをXで知ったから、横から撮影古河らしくない所古河歴史博物館のとこ。一応小京都認定されてる古河。...

ヴィッツ NSP130

仕事終わりに大大大森林で購入した15ミリのワイトレ入れました！過去に乗ってた車でも付けていたので作業はサクッと終わりました😊やっぱりいいね〜

ヴィッツ NCP131

ツラ的にはいい感じ仕様だったんですが、高速やらでバンプするとフェンダーが当たってバーストする可能性あったので😱純正ボルト🔩を加工して15㍉のワイトレ入れま...

ヴィッツ NCP131

リアにワイトレ入れようと計画しましたが、WORKT7Rには、ハブボルトの逃げスペースが無いみたい😭ロングボルト入れるしか無さそうです。😨

ヴィッツ NCP131

車検も無事に通って軽く弄ってみた(*´∀｀*)今回はワイトレ入れてみた！BBSだとホイールの逃げないんで25㍉のワイトレを🛞ちょいはみタイかもだけどいい感...

ヴィッツ NSP130

ワイトレ入れてしばらく乗ってたら、フェンダーとタイヤがぶつかりまくってタイヤに傷つき始めたので、排除しましたタイヤ加工して逃げ作ろうかしら、、

ヴィッツ NSP130

前回15mmのワイトレ買って失敗したので、今回は25mmを購入し装着、、、なんてことでしょう！ツラが出まくってるではありませんか！！！でも、、これってハミ...

ヴィッツ NSP130

ツライチにしたいんだけど、ホイールに逃げがないからなぁ、、、25mmのワイトレ入れれば行ける気もしなくは無いけど、どうかなあ、、、

ヴィッツ NCP131

workemotionT7Rの裏側です。同じホイールでワイトレ入れようとしている方向けに私なりの考察を残します。結論は、ハブボルトの逃げは無いと思ってくだ...

ヴィッツ NCP131

GPSPORTSのテールエンドがカール形状なのが気に入らないので73GARAGEさんのカッターに交換しました。ハス切りタイプ最高。でもマフラー側の取付け穴...

ヴィッツ NCP131

かなり久しぶりになりますけれど、今回はワイトレです。現物の写真を撮るの忘れたので公式から。えっと、前に11mm、後ろに15mm入れました。ちなみにこれは入...

ヴィッツ NCP13

ドラシャのボルトで、センターキャップつけられないのと、インセットでフェンダーから入るので、ワイトレ買ってきました。スタッドボルトの逃げが、穴が空いてるけど...

ヴィッツ NCP131

つい先日Duraxのワイトレ20mm購入したのでリアにつけました！いい感じにつら出てる🤤と思いきや実際に走行してみると50kmくらいで走って軽い段差乗り越...

ヴィッツ NCP91

久しぶりに長崎に帰って来た！！写真では見えないけど、ワイトレ付けたのでワンダリング軽減されて乗り心地は前より良くなった☺️しかし下道キツイなこれ…鳥栖を通...

ヴィッツ NCP13

前後ワイトレ入れました

ヴィッツ NCP91

彼女と一緒に仕事終わりにワイトレ20ミリをつけました！ビフォーアフター！！つけたのが始めてなのでツライチになったのかでちゃってるのかよくわかりません！笑い...