N-ONEの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
N-ONE JG3カスタム事例2,398件
お題に則って、上からですが昨夜、雹が降りました。今朝確認したら、カーポートに穴が🕳️穴クルマは大丈夫そうですあっ長野行きますよろしくお願いします
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純正の車高と足の柔らかさの改善にRS-RTi2000ハーフダウンサスいれました😊車高調まではと思い、乗り心地をあまり悪くせずロールも抑えたかったのでハーフ...
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皆さんお疲れ様です危険なほどの暑さになってまいりました☀️昨日は1万キロ走行していたディレッツァからポテンザに履き替えました🚗まだ7部山くらいは残っていま...
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オレンジ除去しましたホンダ純正色ポリッシュドメタルメタリックステアリングのステッチとメーター内のリングは難しい😓シフトブーツはまた交換しないと😅
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買い物に出たついでに、いつものハイスピードな道を軽く走ってみた。当たり前だけど純正とは比べ物にならないくらいにコーナリングが安定してる。ちゃんとスピードメ...
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今日はベイサイドビーチまで行ってきました。暑いです🫠気温は33度、34度とあっちっち。日焼けしてる人もいましたね尊敬もんです久々に海の方に行きましたがやは...
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カーボン調シートを施工Aピラーミラー回りも貼りましたミラーはカバーハセプロシート伸びる素材は👍️さすがハセプロ汎用カーボン調ボンネットスポイラー何故かワイ...
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熱中症対策で工場扇風機を買いにホームセンターへ。テインの車高調に換えてから約300キロ。左にズレていたハンドルセンターは元に戻って、右に寄っていく症状もな...
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N-ONEが納車されるまで時間がたくさんあるので、準備をコツコツと始めていきます🛠️N-ONEではルーフにキャリアを乗せてるオーナーさんなかなか居ないので...
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いつもたくさんのイイねありがとうございます😊今日から7月今年もあっと言う間に半分が過ぎちゃいましたネ~雨ですが星乃珈琲店でランチタイム終わってお店を出たら...
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やっと決まった足回り。一度体験したかったのでモデューロのサスペンションを採用しました。微妙に低いようです。巻き方も微妙に違いますし重いのでバネレートも上が...
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N-ONEJG3RS梅雨空が続きます☔☔の日は基本乗りません笑…下廻り良し🐺集まりあるとゲリラ的に伺ったりします皆さんありがとうございます🙏今後共によろし...
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変更前シフト周りバラしシフトブーツとSEEKERさんのシフトブーツカラーレッドホッチキスの様なはり外すのは大変でした。固定は皆さんもやってる両面テープで同...
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『ひっそりと密会オフ』に参加してきました。N-ONEは7台でした😁カッコイイ👍懐かしい✨ホンダ好きのアルトワークス乗り😎ホンダ好きの集まり最高👍楽しく過ご...
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お馴染み津ミルクネットさんのシフトブーツ。赤ラインの白ステッチ😁シフト周りの奢りシーカーさんのシフトブーツカラー。赤ここまでは想定内☺️メルカリで見てしま...
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東京の自宅では🚗弄りは出来ないから、毎週のように茨城県の友人宅にて作業してます…ワンコもドッグランこの前はN-ONEの皆さんラーメンオフ会をされた後ミーテ...
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テスト走行がてら17mmのインパクト用ディープソケットを買いに近所のホームセンターへ。と思って動き出したら、リアのスプリングシートの増し締めをしていないの...
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フロントも増し締め終了。車高が下がったからトーも変化してるかなと思ったけど、見た感じは変化なしかな?トーはゼロが好み。ステア特性が一番素直だと感じるから。...
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んー。どうやら組みミスをしたらしい。梱包をといたのが、ずいぶん前で、アッパーは純正を流用するっていう先入観から、存在を忘れていた。。。他のものの影になって...
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