CA型
CA1
CA2
CA3
CA5
CB型
CB1
CB2
CB3
CB4
CD型
CD3
CD4
CD5
CD6
CF型
CF3
CF4
CF5
CL型
CL1
CL3
CL7
CL8
CL9
CU型
CU1
CU2
CV型
CV3
CR型
CR6
CR7
CR5
CY型
CY2
アコード CR7
アルミ新調しました!今回はRAYSのVOLKRACINGG25カラーはショップオリジナルの艶消しブラック鍛造の軽量もイチオシポイントです。装着の前にノーマ...
アコード CR6
パンクで今年はこれでのりきり。。。とりあえずリア40ミリワイトレで面だし
遅くなりましたが新年明けましておめでとうございます!新年最初の投稿ですがフロントに5mmのスペーサー、リアに25mmのワイトレを入れました!上から見ると2...
今年はスタッドレスいれやなあかんかなぁーそれよかワイトレ入れてもっと外に出したいなぁー
皆様こんばんは✨物凄く久しぶりの投稿です💦アレやコレや色々やりたい事を考えてましたが結局アルミに辿り着きました!乗り心地やハンドルの重さなんかを考慮すると...
写真だと見にくいですがローダウンしました。フロント指二本、リア指一本なのでいい具合です。ツラは相変わらずいいかんじ〜
ダウンサスとワイトレ大人しいカスタム😍
ワイトレ、スペーサーでツラいい感じになりました!レーダーの位置いいところ見つけたと思ったけどレーザー受光部が隠れてるからレーザー式オービスを受信できるか心...
フェンダー無加工で20ミリスペーサーに挑戦😁フェンダー干渉無いので👍しかーし別件でディーラーに行ったからついでに確認してもらったら、はみ出しNGでした😱さ...
5ミリのスペーサーから10ミリに交換した時写真だと分かりにくいかもだけど、10ミリから15ミリに換えてみました。フェンダー無加工なのでこのまま少し様子みて...
車検おわったので20mmワイトレを復活させるためにマサダの油圧ジャッキで上げますワイトレを装着。100~120N・mで締めるので下にパンタジャッキを掛けて...