ランサーエボリューション Ⅲカスタム事例642件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
１年前の写真がもう一枚ありました😃今はエボ３からコペンに乗り換えたので、どこへ売られていったかわかりません。レンタルフィルダーが20000キロ達成しました😃
- thumb_up 502
- comment 14
バッテリー上がっちゃうから週一は乗らないとね💡でないと車検上げてる意味もないし😅でも、外出自粛出てるから桜をバックに記念撮影も今年は見送りかな🌸人がいると...
- thumb_up 65
- comment 5
以前プラグコードを交換した時に純正のプラグコードを固定する物を外してULTRAのプラグコード付属の固定する物に交換してましたが納まりが悪くて見た目もイマイ...
- thumb_up 38
- comment 0
過去車ですが、エボ３にトゥルースのフロントバンパーです😃もともと、長男が乗っていて、こんな形で譲り受けましたが、冬に雪のえじきになり、真ん中がなくなり、エ...
- thumb_up 443
- comment 16
やっぱり富士山はいいよねー
- thumb_up 91
- comment 0
事故の修理から戻ってきて初の洗車。キレイになりました。
- thumb_up 86
- comment 0
純正フロントタワーバーをエボⅢの方からお譲り頂きました。ワインディングで軽く流した時に以前より曲がるようになり体感出来ました。効果があるので取付良かったです。
- thumb_up 46
- comment 0
ちょっと加工した部分の様子見で首都高。誰にも接触せずにすぐ帰ります。
- thumb_up 79
- comment 2
用意した物ガルフカレント10W405L(1Lは前回の残り)HKSオイルフィルターMT-10レギュラードレンパッキン17のメガネレンチ17のボックストルクレ...
- thumb_up 39
- comment 2
修理から帰ってきてから初めての箱根。楽しいね。海老名で朝ごはん食べて帰ります。
- thumb_up 92
- comment 0
8ヶ月の修理からやっと帰って来ました‼️クルマもドライバーもリハビリが必要ですが、まさかの雪…
- thumb_up 82
- comment 4
助手席側のドアインナーカバーが経年劣化でボロボロだったので交換しました。写真は外した物と新品比較。車が若返った気がします。
- thumb_up 34
- comment 2
前に撮った動画をアップしてみました。https://youtu.be/YIJVrkYEzfc
- thumb_up 68
- comment 0
まだ愛車は修理から帰って来ないので過去シャを。去年も今年も雪遊びは出来ませんでした(T-T)
- thumb_up 102
- comment 0
純正のプラグコードからULTRAシリコンパワーコードに交換しました。
- thumb_up 49
- comment 0
最後の勇姿？急きょ、あしたの夕方に納車できることになったので、いよいよあと１日でお別れです。もともと長男が、乗っていた車なので、私が乗ったのはちょうど丸５...
- thumb_up 328
- comment 19
軽量ハイパワーなノーマルのエボ３です。最近は、玉不足で価格上昇中です。こわれる前に、乗り換えます。
- thumb_up 273
- comment 28
今朝の札幌です。やっと雪が降りました🎵タイヤが滑るのでおもしろいけど、１台滑って突っ込んだあとがありました。
- thumb_up 169
- comment 6
たぶん、15年ほど前にエボ４に乗っていた時に撮った写真です。今思えば、フットレストが、大きくて運転しやすい車でした。灰皿にメーターを貼っているのでこの頃か...
- thumb_up 184
- comment 10
165000キロに到達しました。９月から往復70キロ弱の距離を通勤しているので、走行距離も延びています。通勤もあと、数日で終わるのでもう、あまり延びないと...
- thumb_up 162
- comment 7
7月にエントリーします。今年のベストショットは千葉フォルニアでの1枚です！
- thumb_up 80
- comment 3
6月にエントリーします。6月に福島でミーティングに参加した時の写真です。エボ３は１台だけで、かえって目立ったような感じです。ランエボもう少しで降りるので最...
- thumb_up 150
- comment 0
１２月にエントリーします。今シーズンでお別れです。今年は雪が少ない札幌です。来年からはコペンに乗り換えます。
- thumb_up 153
- comment 0
ベストショット？長女と同じ、平成７年式です。このエボ３は長男が11年ほど前に中古で買った車です。五年ほど前から、息子から譲り受け、走行距離も１６万キロを越...
- thumb_up 126
- comment 16
カスケードガレージのシャッターのリモコンが古くなって反応が鈍くなり、新しい物を買いました。こんな小さなリモコン二個で3万5千円ほど取られました。ネットで見...
- thumb_up 75
- comment 0
スタンドでガソリン入れてエンジンをかけようとしたら、うんともすんとも言わず、セルが回りませんでした。原因はバッテリーターミナルのマイナス端子が緩んでいまし...
- thumb_up 83
- comment 4
１０年ほど前に撮った地べた撮り写真です。エボ４のマフラーをHKSのサイレントハイパワーに入れ替えた時の写真です。静かだけど、心地の良い音でした。
- thumb_up 77
- comment 11
エボ4とエボ3で使用していたモモレースの35パイです。通算で15年間使用しましたが、はこかえ前に純正のモモステ36パイに交換しましたが、たかが一センチでだ...
- thumb_up 56
- comment 2
古い車で制動距離が、延びるので、ABSのヒューズを抜いていましたが、スタッドレスタイヤが2012年製で効かないのでヒューズを入れて様子を見て見ます。
- thumb_up 48
- comment 2
１ヶ月ほど前ですが冬仕様にスタッドレスタイヤ履きました。タイヤをよく見ると2012年製でした！去年まで、福島にいたのでたいして雪も降らず、きになりませんで...
- thumb_up 79
- comment 0
最近は雪が降り、2012年製の効かないスタッドレスタイヤを履いているのでなかなかアクセルを踏めない日々が続いていましたが、昨日はだいぶん解けたので久しぶり...
- thumb_up 34
- comment 4
宣言通り最後の投稿をした次の年内に戻ってきました。アクアを降りてエボⅢへ...ずっと憧れていた車です。フルノーマルで低走行の極上車これから大事にシバいて行...
- thumb_up 64
- comment 3
今朝の札幌市内です。6年前のスタッドレスでエボ3で走ると、スケートリンクのような状態で赤信号で止まりませんでした。みんな、ノロノロ運転でストレスがたまりました。
- thumb_up 64
- comment 0
豪華なバブル景気。奥多摩で行われたサテラスのラリー帰り。RSに混ざりGSRの放つ高級感も、決して速くなかった私。でも、この時は優勝帰り。コッチに乗りたかった
- thumb_up 29
- comment 0
何やらただ今右斜め前写真展なるイベントが開催中！？では乗っかってコレ。右斜め前写真ってこんなの↑でもいいんですかね！！？もはや写真ではないですけども！！↑...
- thumb_up 110
- comment 2
