インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GRFカスタム事例2,716件
怪しげなブツを取り付けましたのでご報告👻ストレート加工純正第二次触媒もっと詳しく言うとGRB用の触媒をGRFに取り付けれるように前オーナーさんが加工したそ...
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ENDLESSM4ENKEIPF01EVOSBK9j+45ENDLESSM4ENKEIPF01EVOPW9j+45ENDLESSM4SSRGTV018.5...
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バンパー外し!!意外と簡単には外れますね。フォグの裏側のタイヤハウスのマッドガード??割れてるやんけ!!こうゆうときは結束バンドをとりあえず穴開けて動かな...
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仕事終わりのドライブ🌉すぐ発進したいのに曇ってるわ、凍ってるわでおあずけ喰らった。ただアイドリングも素晴らしく良い音、不等長最高。
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雪降ったら何しますか?僕は山に行きます。日中はゲレンデがとけるほど恋したいとかかけてゆっくり流すのも楽しいです⛷️夜は言わずもがなEUROBEAT🤪
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年明け早々の警告灯点滅、変速ショックの発生は、やはり5EAT定番のエラーコードP1710、ディーラーでは走行距離も加味してコントロールバルブAssy交換を...
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不等長マフラーサウンドエキマニ:純正不等長第一触媒:純正フロントパイプ(第二触媒):純正改ストレートセンターリア:フジツボA-RM音量について・当該車両の...
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アッパーカウルも車検から交換。あとはエンジンのオーバーホールが悩みです。パーツが無い❕アクセル戻した時に少しカムチェーンの音が気になる…
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オートマのストレーナーの交換とオイルパン・マグネットの清掃実施。低速での切り替わりがやや遅れを感じたので交換してみました。ネットで69710Uの5ATらし...
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新年あけました。(遅れました)おめでとうございます。今年もよろしくお願いします。2024年で自分のコンセプトとしているインプの形は大体できてきたかなといっ...
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信号待ちで警告灯が点滅点灯、とりあえず脇道に退避〜数分後再始動ですべて消灯、とりあえずは走れましたが…いわゆるスバルあるあるなATコントロールバルブ?ター...
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リアスポイラー交換出来ました。カプラー外しにくかった…純正のスポイラーのネジを捻じ切ったのはここだけの話。もう純正には戻せないので、お金が許すなら、次はバ...
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年の瀬にヘッドライト交換と洗車ポジションON今更感あるシーケンシャルあ、ナンバー出てた純正と全然形違くて、結構出っ張る&カクカク。光軸取ってもらわねば
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賛否はあると思いますがご意見を下さい。結局は自己満足な部分なのかと思いますが、仮置きのダミーダクトの置いてる部分(右側)に剥離液のようなものがかかり塗装が...
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今日も修理ですぱっと見は大丈夫そう・・・リヤドライブシャフトのブーツ切れですグリス撒き散らしてます(汗クルマから撤去します左右とも同じようにインナー側が切...
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なんか頭に生えました🌱ハッチバックはやはりキャリア似合いますね!去年に引き続き冬限定エアロバーです。ボード積みたいのでスノーキャリア欲しいんですけど何故か...
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実は前々から言ってた念願のVAB後期キャリパー流用が実現しました!VAB買う金がない、GR系インプが好きな自分にはたまらんとです笑
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ステルス球にしたら写真写りが良くなったサイドマーカー光り物には謎に拘ります暗めが好きw前後揃ってないとやだマンなのでちゃんと後ろも付いてますよ😌後ろのサイ...
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このGRFも10万キロを余裕で超えて、冬になると純正ショックに戻してるけど車高調もそろそろ限界。これを気に純正ショックを新しくして快適に乗りたいなと思うけ...
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北海道でもテストしたらしいので採用してみました15年以上海外スタッドレスしか使ってません今シーズン採用のシバR23TW280一年通してシバタイヤ😀
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現在夏ホイールエンケイPF01EVO18/9j+45SBK夏ホイールから、冬ホイールへ変えましたエンケイPF01EVO18/9j+45パールホワイト去年迄...
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自分の車ネタではないんですが…来月オートランド作手で走行会を開催します🦑初心者から上級者まで、なんなら「飛ばしたくはないけどサーキットに車持ち込んで写真撮...
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