ランサーエボリューション Ⅷのステアリング交換関連カスタム事例10件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
エボ８の純正シートの左サイドが壊れてガタガタしてるのでノートに着けてたアコード純正シートを移植ですグレードダウンになるのかな？？？ホイールマッチングエンケ...
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先日ステアリングを交換しました。MOMOのバックスキンタイプに交換して、雰囲気も変って満足しています。ハンドクリーム塗った後はあまり握りたくないですね(笑...
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ステアリング交換のため一週間ほど車預けてました。持ち込んだボスが合わんくて長引いた(꒪Д꒪)先輩からもらったメーカー不明のステアリング。センターキャップつ...
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33π純正35π→社外33π→モモステ(パチモン)35π結局、純正の大きさに戻るんだね😭あ、パチモンって知っててパチモン買ったので、見た目いいじゃないです...
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無事ステアリング交換完了。ノーマルのステアリングと感覚違いますね。中も少しずつかっこよくなってきました。
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ステアリング交換でネジ舐めさせてしまったぜーーーーーーーいこれってネジザウルスとかでとれるんかなあどないしたらいいやろ自分でやるからこうなるんだよなぁカバ...
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小ちゃ太いのに変更🎵メーター見えるから車検はＯＫだと…
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