RX-7の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-7 FD3S 後期のパーツ交換関連カスタム事例5件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
タワーバーを後期から前期に変更しました。beforeafterダクトからのチラ見えがいい感じです。
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エンジンマウントもリジットに交換。画像わかりづらいけど😅振動すごいかと思ったけどそこまで気にならないかと…ただ、2000回転手前だとルームミラーが揺れる（...
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みなさんこんにちはKMRです(´▽`)ﾉ心変わりがあり仕様変更リアウイングを純正に戻しました今までつけていたautoExeのカーボンウイングエレメント戻し...
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スーパータワーバーとトラストのアルミインテークパイプをつけました♪サーキット走ってそうなエンジンルームですが一度も走ったことありませんw今後シートなども変...
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以前に交換した、雨さんのシフトレバー。の箱。長さが純正より短い、5度の角度がついている。交換した理由、カラー粉砕！改造という修理
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