RX-7の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-7 FD3S 後期のタカタサーキット関連カスタム事例7件
RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
今日は2週間後に迫ったマツ耐岡山ラウンド練習のためにタカタサーキット！午前中5グループ分けの盛況ぶりで、タイムアタックシーズンに入ってきたのを感じますね☆...
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昨日は会社の部活でタカタサーキットに行ってきました！天気最高☀FDで走ってる風な写真だけど、まだ慣らし中なので他の人のクルマで横乗りしただけです😝お題のリ...
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追加メーターはこちらデフィのアドバンスCR今日はラストランです。ドライバー視点でどうぞ。専用のホルダー等悩みましたが今の配置に収まりました。
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久々にサーキット行って来ました。iPhoneで撮ったりGoProで撮ったり一眼で撮ってもらったり、良き1日となりました。
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久々にタカタサーキットに行ってきました。朝は冷えましたが日差しが思ったより強く暑くなりました。ベスト更新とはならず😁
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