SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
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☆昨年3月の半年点検にブレーキ関係をリフレッシュしました。☆昨年の半年点検で持ち込み☆持ち込み品でエンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキフルードを交換...
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A12200丸型オーナメント¥3,591☆今はカタログに載っていない。。。?
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AutoExeのパーツメインで固めてますエキマニ・中間・マフラーカーボンフルエアロダンパー・タワーバー・インテーク・バッテリー・インダクションBOXサイド...