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レースチップ サブコン のレビュー評判や装着写真 [11件]
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サブコン のパーツ情報

レースチップ の サブコン その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

サブコン その他 の投稿

andrew@ さんの サブコン の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
毎月の小遣いでコツコツやっております。二十数年ぶりのサーキット目指して準備中です、何方かご一緒いかがでしょうか？
コペン 、ごめん、コッペパン さんの サブコン の投稿
取付車種: コペン L880K
サブコンをつけました。ミニコンαは高いので。。。前のモデルのADIC
クロちゃん さんの サブコン の投稿
取付車種: S4 アバント 8KCAKF
当時のアルティメットを装着5年になりますが、全く問題なく絶好調です(^｡^)今のは排ガス対策でトルクやパワー感がダウンしているようなので、換装せずに使っています。
LT さんの サブコン の投稿
取付車種: N-ONE JG1
加速が大変良くなりました
MSオーナー さんの サブコン の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
サブコンのレースチップSです。68→75になると聞いたので装着！！。実際には測ってないのでわかりませんが、同じワークス乗りの方が「なるほど解る」と言っていたので変わっていると思います。自分的には満足しております。
♨︎ かず ♨︎ さんの サブコン の投稿
取付車種: 4シリーズ グランクーペ
お手頃価格のサブコンRaceChipSを購入してみました。装着後良ければACSchnitzerを検討予定ですが、装着されている方いらっしゃいますか？
今日から俺は反逆者 さんの サブコン の投稿
取付車種: N-ONE JG1
RaceChipONEforK-carを某オークションにて落札。取り付けは至って簡単。30分以内で完了。こんなに簡単なもので、そんなに変化は望めないだろう、最初はそう思っていました。そして、いざ試走。●まずは、一般道ですが、渋滞まで行かない普通の交通量でいつもの巡行スピードで走行したところ、アクセルペダルの踏込み量が少なくなりました。つま先チョイ乗せ程度で流れに乗れてます。そこからの踏み込みに対してもアクセルがリニアに反応。気持ちレスポンスも良くなったよーな。^_^回転がどうのというよりトルクが厚くなった、と言った感覚でしょうか。最初いつも通り（装着前の感覚で）アクセルペダルを踏んだところ、思ったより速く感じたのはそのせいでしょうか。●アクセルペダルの踏み込み量が減ったことにより、ノロノロのやや渋滞状態にもかかわらず、燃費が良くなるという現象も！他のレビューで見ていて、燃費向上と書いている方もいらっしゃいましたが、体感するまでは「まさか～？」と思ってましたが、実際に伸びました。素晴らしい限りです。●エンジン音（排気音？）が装着前に比べてやや野太くなりました。もっともこれについてはマフラー交換との相乗効果かもしれません。●次は早朝の高速にて走行。一般道より装着の効果をより実感。特に中速域からの加速はノーマルと比較して余裕ができました。意地になって踏まずとも追い越し加速がしやすくなりました。80kmプラスαの巡行速度では、装着前より低回転で走れるようになったので燃費向上＆走行中の車内静音化にも貢献。あくまで私個人的な感想となりますが、「費用対効果は抜群な逸品」と思ってます。劇的な変化はないけれど、日常遣いで余力ができたと思います。お手軽チューンだし軽なら必要にして充分かと。
T-Kay さんの サブコン の投稿
取付車種: デリカD:5 CV1W
まさに、魔法の小箱。昔なら絶対につけなかった（笑ステーで固定完了。装着はコモンレールにカプラーオン。まさに低コストハイパフォーマンス。交差点内での発進時など、ヂーゼル特有のダルさが見事に解消されました。もちろん、通常走行でも快適の限りです。ちなみに箱。かっこいい(^^)
GAKU さんの サブコン の投稿
取付車種: DS3
明らかにパワーアップ、
うま！ さんの サブコン の投稿
取付車種: ミニジョンクーパーワークス
レースチップRSスポーツモードにしてDSC切るとパワーアップしたのかなっと思いました。低中回転はあまり体感できませんでした。
バイン さんの サブコン の投稿
取付車種: Q3 8UCCZF
スロコンと同時に装着したんで、体感的にはかなりいい加速するようになりました。ただ取付時、カプラーに割り込ませるだけですが、スポイラー外さず、上から作業したんで、かなり作業困難でした。

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