ケンオート 体Can のレビュー評判や装着写真 [4件]
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メーカー
ケンオート
体Can のパーツ情報
ケンオート の 体Can その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
体Can その他 の投稿
そら さんの 体Can の投稿
取付車種:
ロードスター NCEC
定番のパーツです正直入れるかどうかを長いこと迷っていましたが、フォロワーさんのニーレックスマジカルクロスフル装備のロドスタに乗って、衝撃を受けたので導入しました笑首都高と箱根で走って効果を確かめたので投稿します・メリットコーナーでボディがよりガッチリした感覚になり、装着前よりさらに踏んでいけるようになりますアイドリングの振動が軽減された…ような気がします笑デメリット入れるか迷っていた最大の理由が、ドアヒンジやドアそのものへのダメージがどうなるかという点ですTRDから似たような理屈のパーツが出てるので、大丈夫だとは思いますが…ドアが閉まりにくくなりますので、これまでより強い力で閉めないと、普通に半ドアになります首都高で走り出してから半ドアに気付いて焦りました笑メリットデメリットの話ではありませんが、ドアを閉めたときの音も変わりますちょっと安っぽい音かも笑剛性アップパーツは引き替えに重量増をもたらすのが一般的ですが、これは見ての通り小さな樹脂パーツですので無視して良い数字でしょう手に持つとかなり軽いです素材はジュラコンでしょうか?NAには大きな効果を発揮するそうですが、もともとボディ剛性の高いNCではそれほど劇的な変化をもたらすわけではありません上記の通り、体感出来るレベルではありますが、過剰な期待は禁物です低速コーナーよりも、高速コーナーで効果を感じやすいパーツです簡単取付で低価格、コストパフォーマンスは高いと思います
yoichi8413 さんの 体Can の投稿
取付車種:
ロードスター NCEC
仙台のロードスター専門店ケンオートさんが発売しているパーツ装着前より走行時のグニャっと感が軽減した様な感じ。
デグーパパ (kenpa123) さんの 体Can の投稿
取付車種:
ロードスター ND5RC
ケンオートさんの体CANです。色々レビューが上がってて気になり過ぎて購入。取付は両側で10分かからず。ドアの閉まり具合は運転席側が渋かったもののシリコンスプレーを吹いたらあっさり解消しました。効果は明確。足回りのセッティングを変えたかの様に感じます。正直最初は違和感が凄くてちょっと気持ち悪く感じました(笑)慣れてくると全体的なボディのしっかり感がいい感じです。価格を考えればここまで乗り味が変わるアイテムはなかなかないと思います。
なかずま さんの 体Can の投稿
取付車種:
ロードスター ND型
ドアを閉める時のゴムの受けの部分です。ドアをしっかりと固定する事で剛性が上がるらしい!?大きめのゴムなので開け閉めはやりづらくなりますが。アイドリング時の振動が軽減され、コーナリングもいい感じになった気がします。アイドリングの時の振動はルームミラーが見えないほどでしたが本当に軽減さてれたと思います。
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