JD CUSTOMS U.S.A Coil-On-Plug Ignition Systems のレビュー評判や装着写真 [2件]

Coil-On-Plug Ignition Systemsのパーツ情報

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Coil-On-Plug Ignition Systems のパーツ情報

JD CUSTOMS U.S.A の Coil-On-Plug Ignition Systems その他に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Coil-On-Plug Ignition Systems その他の投稿

doridori101 さんの Coil-On-Plug Ignition Systems の投稿

取付車種: ランサーエボリューション Ⅸ

細か過ぎて、パッと見ただけでは分からない物。意外とあった。まずは、純正フェンダーをちょっとだけワイドにしてるブラケット。ブラケットとか言ったけど、ホームセンターで買ったフラットバーを噛ませただけ。内側から見るとこんな感じ。オフ会でも全く気づかれない程、地味。エンジンルーム内には、フルダイレクトイグニッションコイルキット。アメリカ製。けど、イグニッションコイルはDENSO製。下からの吹け上がりが純正と比べて良くなります。普段は東名のメタルオーナメントプレートを着けてるので、ボンネット開けただけでは気づかれないです。後部座席足元に、レイル製の補強バー。旋回時にガッチリ感が出ます。但し、振動が増えます。今の車には当たり前の様に着いてる、リアタイヤ前にあるエアストレーキ。純正で着けてる某メーカーの説明通り、安定性が増します。EVAシートを切って、両面テープとタッピングで固定してます。下から覗かないと見えません。

doridori101 さんの Coil-On-Plug Ignition Systems の投稿

取付車種: ランサーエボリューション Ⅸ

ヤフオクにて購入した、アメリカ産のDIYキット。4G63は2個のイグニッションコイルで、4気筒を動かしていますが、このキットは各気筒ごとに1個、計4個のイグニッションコイルで動かそうと言うもの。取り付け後、音が変わり、低速からの立ち上がりが向上しました。プラグの負担は増えますが、エボ10に近づいたと思えば気になりません。コイルそのものは、デンソー製なので、消耗部品の調達には苦労しないでしょう。

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