スバル純正 STIサイドガーニッシュオーナメント のレビュー評判や装着写真 [7件]
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スバル純正
STIサイドガーニッシュオーナメント のパーツ情報
スバル純正 の STIサイドガーニッシュオーナメント その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
STIサイドガーニッシュオーナメント その他 の投稿
Gaou さんの STIサイドガーニッシュオーナメント の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
主に通勤、お出掛けで使っています😊ほぼノーマルのVABです😇US仕様を目標にカスタムしたいと思っています😤
Sky-high さんの STIサイドガーニッシュオーナメント の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
プロフィール更新✨フロント🚘サイド🚗バック🚙
ゆう(´・ω・`) さんの STIサイドガーニッシュオーナメント の投稿
取付車種:
インプレッサ ハッチバック
今回はかなり前にやってみたリアウィングのブラック化に伴いサイドガーニッシュを黒に交換しました。チェリーレッドのSTIのロゴだとたまに見かけるので敢えて黄色にしました(*´ω`*)まず外す前にしっかり養生をしてからマイナスドライバーでやさーしくコジります。(*´ω`*)外すと両面テープがビッシリくっ付いているのでこれを根気よく剥がす。この写真はまだ途中のものですが、両面テープがかなり強力です。暑い日にやればテープが柔らかくなり剥がしやすくなるかも?サイドガーニッシュを取り付ける前にしっかり接着面を掃除します。サイドガーニッシュを取り付けて修了。黒と黄色はほぼ対比色なのでSTIのロゴが鮮やかに見える(気がする)
9ro さんの STIサイドガーニッシュオーナメント の投稿
取付車種:
WRX STI
部品名称が合っているかはわからないですけど、画像の所を外して加工を行い、エンジンルームの熱を抜くルートを作ります。加工時に付着している埃で傷が入らない様に簡単に洗浄。斜めになっている箇所をホットナイフで切り欠いていきますが、この作業が一番時間が掛かりました。外した所の車体側に32Φのホルソで穴を二つづつ左右に開けます。淵をバリ取りして錆び止め剤を2度塗り、その上に車体の色のタッチペンで塗装する。見えない箇所なので結構適当。画像は穴開け直後。外したパーツを元に戻せばフェンダー内から外気へのルートが出来ます。後はエンジンルーム左右に有るカバーを穴開けして異物が入らない様に網を付ければ、開けたスリットから熱が逃げてくれれば良いなと思っています。効果は通勤の時に追加メーターで見ましたが、走ってさえいれば以前より水温の下りが大きい様です。今週末のサーキットトライアルで本当の効果を見てみたいと思います。9月23日にサーキットトライアルに参加して確認して来ましたが、吸気側の加工は成功と見て良いと思いますが、冷却の加工はまだまだ必要の様です。全開走行3周位に追加メーターのアラームが鳴り、最後のアタックと思いそのまま続行、ホームストレートの測定ラインを通過した時には純正水温計が6割の所まで上がってました。今後はエンジンルーム内の空気の流れをもっと作ったり冷却ファンを任意で廻す方法など取り組む予定です。言い訳ですが、車が万全でないと安心して攻められませんね、トライアルは自己ベスト更新ならずでした。orz
Sky-high さんの STIサイドガーニッシュオーナメント の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
北米仕様です♪
tetsu 4 さんの STIサイドガーニッシュオーナメント の投稿
取付車種:
BRZ
いい感じ‼️TOSHI-BOWさんありがとうございました❗
ひめのぎ さんの STIサイドガーニッシュオーナメント の投稿
取付車種:
WRX S4
STIのサイドガーニッシュオーナメントです。黒なのでボディ色と合います。
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