TOYOTA 2ZZ-GE のレビュー評判や装着写真 [2件]
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TOYOTA
2ZZ-GE のパーツ情報
TOYOTA の 2ZZ-GE その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
2ZZ-GE その他 の投稿
ガンタチャンネル さんの 2ZZ-GE の投稿
取付車種:
カローラランクス ZZE123
TRDの初期エンジンですノーマルの190馬力からTRDにより205馬力にアップされています6000回転から8200回転は快感ですあまり低速で走るとマフラーからパンパンいいます(笑)燃費も良く気に入ってますハイオク専用車ですシェルかエネオスのどちらかを愛用してますトヨタのヤマハエンジンで最安値で買える車だと思いますロータスにも採用された名機ですよ〜🚗見た目ファミリーカーでまぁまぁ速いのが又快感ですよー😄
ZZE123爺 さんの 2ZZ-GE の投稿
取付車種:
カローラフィールダー ZZE123G
愛車の心臓部。排気量:1,795cc内径×行程:82.0×85.0圧縮比:11.5最高出力:205PS/7,600rpm最大トルク:19.7kg.m/6,800rpmトヨタが本気で作った高回転スポーツエンジン。トヨタ車で唯一、連続可変バルブタイミング・バルブリフト機構(VVTL-i)を備えたエンジンです。6,000rpmでハイカムに切り替わります。ハイカムに入るとロケットのような加速が味わえます。低回転域はあまりパワーがなく、流れに乗ってキビキビ走るようなシーンでは2,000~3,000rpmは回しておきたいところ。TRDSportsM専用として段付き修正が施されています。さらに架装メーカーオプションとして、ポート研磨が施されています。シルバー塗装のエンジンカバーがその証です。
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