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MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー のレビュー評判や装着写真 [10件]
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TYPE Sp–X デュアルストリートマフラーのパーツ情報

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TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー のパーツ情報

MONSTER SPORT / TAJIMA MOTOR CORPORATION の TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー マフラー の投稿

さといも さんの TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
流れに乗って。。スイフトスポーツZC33Sモンスタスポーツコンプリートver.3です。モンスターエアアウトレットカーボンフードモンスターカーボンGTウイングモンスターSP-XデュアルストリートマフラーRaysTE37SAGA+48ブロンズモンスターリアインダースポイラーモンスターフレームブレースフロントモンスターフレームブレースセンターモンスターPFX400インテークキットモンスターバッテリーステーオーリンズ減衰力調整式車高調モンスターブレーキパッドType-S1モンスター3連メーターポッドモンスターピラーメーターフード
JB9 さんの TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
ドレスアップ中心の仕様です。オリジナルなスイフトスポーツを目指してます。給油蓋とボンネットのマークの色とデザインは自分で考案。ハンドルの上についてる輪っかがアクセル足が動かなくても手で運転できる仕様です。
さといも さんの TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
今週のテーマに乗っかりました！モンスタースポーツのSp-Xデュアルストリートマフラーです。野太いサウンドがアイドリングから高回転まで響きとても気に入っています。
sho-kun さんの TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
低音が効いて良い感じです！社内に居ても低音が響いてヤル気にさせられます。笑
えむ さんの TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
静か過ぎる純正の音に満足出来る訳もなく、さっさと交換したいと思ってた矢先に、地元のモンスポでデモカーに乗せてもらって即決でした。マフラーエンドの見た目は他社のマフラーよりはアッサリしてますが、逆に競技車輌っぽくて好みだったりします。音は正にターボ車って感じのい〜い音を奏でてくれるので、交換直後は燃費がガタ落ちしましたw
kaichan さんの TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
モンスタースポーツ
ちゅーや さんの TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
とりあえずキャタバックタイプを装着センターとフロントは届き次第交換予定※発売日未定です音は3000回転くらいがピークでそれ以降はエンジン側のメカノイズが勝りますカッターレスタイプは現状これしかないので出ヅラを薄くしたい人には唯一の選択肢となります
JB9 さんの TYPE Sp–X デュアルストリートマフラー の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
怪物3点セット第1弾👀エンジンスタートと共に重低音のアイドリングが響きます。音質はおとなしめ。アクセル踏み込んでも上品さを保っています。抜けが良くなったせいか僅かながらアフターファイヤらしき音が聞こえます。ZC33S最大の売りの低回転域トルクはやや後退してる印象です。特にトルクありきのATなので気になる人は気になるかもですね。兎にも角にも暫し楽しめそうです。今後はとりあえず吸気系、ROMチューンと予定しておりますがコレがどう化けていくかステップごとにじっくり楽しみたいと思います。

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