NISMO S13用N2ダンパー改フルタップ車高調 のレビュー評判や装着写真 [2件]
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S13用N2ダンパー改フルタップ車高調 のパーツ情報
NISMO の S13用N2ダンパー改フルタップ車高調 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
S13用N2ダンパー改フルタップ車高調 車高調キット の投稿
6発マニア さんの S13用N2ダンパー改フルタップ車高調 の投稿
取付車種:
5シリーズ セダン
社会人になって、R31だけだと辛いのでセカンドカーとして買ったE34。セカンドカーなのに、やり過ぎました。。。意外にもR31より気軽にいじれて楽しかったです♪ホイールは国産用のCR-kaiをPCDチェンジャー使って装着。ドイツ車にこの手のホイールを履かせている車は皆無だったのでよく話かけられました。フロントの足は日産の旧車いじる感覚でSP-TECのフルタップキットを使ってフルタップ車高調化。リアはアダプター作ってS13系の車高調を使えるようにしてます。デフはカーツのLSD!雨の日にオートマドリ楽しんでました。シートはSR-ZERO2脚!ステアリングはゴージャスな内装に不似合いなモモレース32Φ!メーターはDefiのリンクディスプレイとウルトラのシフトインジケーター。R31と一緒で追加メーターをごちゃごちゃ付けたくなかったのでこの組み合わせ。台湾製のイカリング付きヘッドライト。台湾製のスモークタイプLEDテールライト。5連のラッカラーチャ。若かったのです。。。1番低かった時。セカンドカーでこんなことしちゃダメです(笑)
6発マニア さんの S13用N2ダンパー改フルタップ車高調 の投稿
取付車種:
5シリーズ セダン
E34のフロント用車高調です。ややこしいのですが、フルタップキットはSP-TECの日産用、カートリッジはS13N2用4段調整ダンパーです。バネはスイフトの12キロ。街乗りからサーキットまで楽しい足周りでした。BMWの5シリーズとは思えない光景(笑)ちゃんと動く足なので、こんな車高でも乗り心地良かったのです。
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