LM-R J・バトン Champion Editionのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
BBS LM-R LM-R J・バトン Champion Edition のレビュー評判や装着写真 [10件]
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LM-R J・バトン Champion Edition のパーツ情報

BBS の LM-R J・バトン Champion Edition ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

LM-R J・バトン Champion Edition ホイール の投稿

おはようございます。^_^ゼロクラウン✨です。今回は(細かすぎて伝わらないパーツ)に投稿アップ⤴️させて頂きます。😊✨フロントのブレーキローターです!他車の物を流用(レクサスGS450h)ハブ部エアースリット付きに交換してドリル穴🕳貫通加工、ハブ部ゴールド特別色塗装2ピースハウジング風ダミーナット🔩取り付けをしました!*レクサスGS450hロータードリル穴🕳貫通加工約7年間経ちますが…今だにローターにはクラックの発生は有りません!流石レクサスですね…😅純正4PTブレーキキャリパーとレクサスGS450hローターの相性は最高です!😊✨TOM'Sブレーキラインはホースの膨張が…無くブレーキのダイレクト感が有り信頼性大です。ビルシュタインBTSキットはしなやかさ、踏ん張り感を兼ね備え素晴らしいアフターパーツです。M'sリアライズチタンサクションパイプです!超軽量でエアー吸い込み時のパイプの収縮を防ぎます!見た目もお気に入りです。サード製のラジエーター(ブルーホース)耐熱性に優れ肉厚も有り信頼できるアフターパーツです。信頼できるアフターパーツです!ボディーの剛性感がアップ⤴️しました!他車のパーツを流用(トヨタマークX)アルミペダルを流用しました!以外と綺麗に装着出来ました。😅レッドのTRDスタータープッシュボタンからTOM'Sスタータープッシュボタンに変更しました!他車のパーツを流用しました!ホンダオデッセイ純正サイドマーカー純正電球💡から明るさ調節にLEDレッドに交換しました!自分自身ではお気に入りです。*サイドマーカーは16年前以上の物を試行錯誤して取り付けました!😅

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