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Carrozzeria TS-C1730S のレビュー評判や装着写真 [9件]
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TS-C1730S のパーツ情報

Carrozzeria の TS-C1730S スピーカー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

TS-C1730S スピーカー の投稿

鉑鋼灰的CX-3　@boganghui さんの TS-C1730S の投稿
取付車種: CX-3
造形&PVCレザー張り替え3回目にしてやっと納得がいく出来栄えになりました。マジマジと見ても、凹凸や接着ムラの少ない出来栄え😏これまでのカスタムで3回やり直したのは初めてですね。かなり手こずりましたが😅。。。これで次のカスタムへと進めます。😏
鉑鋼灰的CX-3　@boganghui さんの TS-C1730S の投稿
取付車種: CX-3
ドアトリムのラッピングで接着剤の選定（耐熱性の問題）をしくじったので中古でドアパネルごと買い直して耐熱性の高い接着剤で再ラッピングしました。😓ついでにツイーターをAピラーにお引っ越し〜。😏ピラー表面はシートカバーと同じPVCレザーで仕上げました。赤いエリアがまた増えてインパクトが出ました。フロント側はドアパネル全体を入れ替えたので、アウターバッフルの為に穴を開け直しました。心配だったアウターバッフルカバーとドアパネルのフィッティングもドンピシャで全く問題なかったので良かった〜😌大型とはいえ、成形品の精度はスゴイですね〜。レーダー探知機もココへ移設しました。外から見た時のピラーの膨らみも良い感じですね〜😏
鉑鋼灰的CX-3　@boganghui さんの TS-C1730S の投稿
取付車種: CX-3
マイカープロフ登録の為に主だったカスタムパーツの紹介です。サイドです。お尻です。
80アゲハ さんの TS-C1730S の投稿
取付車種: ヴォクシー ZRR80W
デッドニングのあとフロントスピーカー🔈を交換しました飛躍的に音♪が良くなりましたね今までが何だったのか....💧深い衝撃です✨セパレートなので音♪も上から聞こえるようになったしバッフルも高スペックにして良かったです✨ハマっちゃったかもです
ひぃ@30AL さんの TS-C1730S の投稿
取付車種: アルファード AYH30W
リアスピーカーも交換。ツイーターはボルトオンじゃないんだね。配線も悩んだため星4つです😄純正交換後。フロントに使いすぎたので、リアのデッドニングは少しだけ。
タニ さんの TS-C1730S の投稿
取付車種: 86
今まで入れていた、TS-F1740はツイーターが一体だったので、スピーカーとツイーターが離れたおかげで音域が広がりました😊純正ナビからの音なので、それなりの音ですが…今後パワーアンプなどで出力を上げて行く考えです😚
たいき さんの TS-C1730S の投稿
取付車種: アテンザ GJ2FP
左が純正、右が新しく交換したカロッツェリアのTS-C1730Sというスピーカーです前々からお世話になっていたスーパーオートバックス東雲店がリニューアルオープンしましたので、開店後すぐに取り付けてもらいました。カロッツェリアのメーカーアドバイザーの方に直接音響調整していただいたお陰で純正とは遥かに違う音になりました。このC1730S、調整する人次第では上級グレードのVシリーズを超える存在になるので是非オススメです！！！さすがリニューアルしたばかりだけあってピットがピカピカでしたww
海原雄山 さんの TS-C1730S の投稿
取付車種: スカイライン V36
スピーカーは純正のものをずっと使ってましたが、HDに保存されたものでもマックスに近い音量で聴くと（聴くなw）結構モコモコした音で聞こえるのが悩みでした。自宅のアンプ、スピーカーもダブルブラインドで音を確認しつつ購入したほどこだわっていたのに、なぜか車のスピーカーには手を出せずにいました。。。今回はスーパーオートバックスに、よく聞くジャズとロックのCDを持って再びダブルブラインドでスピーカー探しに行ってきました。まずブランドですが個人的にはケンウッドはドンシャリであまり好みではありませんでした。ALPINEとカロッツェリアで迷いましたが、いい意味で普通の音のカロッツェリアにしました。次にグレードなんですけどそこにおいてある視聴用スピーカーがどう頑張って聞いても割と価格帯の安めのレベルと中位機種が同じに聴こえてきてしまい、かなり迷いました。ましてや、上位機種との差はかなり分かりませんでした。。。後から思い返すと、かなりの音が鳴っている店内と普段のレコードショップとでは環境が違いすぎて気づけませんでした。後は当直明けで体調がマックス悪かったのも原因かもしれません。。。結局、下位機種を選ぼうと思ったら店員さんにここまで拘ったらせめて中位機種にしよう（？）と謎の説得をされ、まあそうだなとこちらも謎の納得で中位機種のこのモデルにしました。ちなみに、デッドニングもしました。トータル75000円くらいでした。ツィーターはダッシュボード上ではなく純正のドア内に入れたので目立たずいい感じにしてもらえました。一泊入院で装着完了し、翌日曲を流してみると今までとは全く違う世界が広がっていました！笑高音が今までなっていなかったのではないかと思うほど煌びやかになりました。ナビの音声ガイドのお姉さんの声すらこんな綺麗な声だったのかと！笑しかし、どんどん聞いているとその高音のツィーターが少し耳障りに聞こえるようになってきました。多分もともとほとんど鳴ってなかったからだとは思うんですがもう一個上のグレードだったらこのキンキンはまだマシだったかもしれないと思うと少し残念です。一応、ツィーターにマイナス3dbのボタンはあるので下げることはできますが。。。まとめると、純正から変更の際には社外ツィーターが思ったより鳴るので注意！しかし、総じてみると純正の何万倍もいい音になるのでかなりオススメです！

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