カワイワークスピラーバー(スクエアタイプ) のレビュー評判や装着写真 [4件]

ピラーバー(スクエアタイプ)のパーツ情報

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ピラーバー(スクエアタイプ) のパーツ情報

カワイワークスのピラーバー(スクエアタイプ) ピラーパネルに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ピラーバー(スクエアタイプ) ピラーパネルの投稿

まこち（M-STYLE）さんのピラーバー(スクエアタイプ) の投稿

取付車種: ルーミーカスタム

真面目にプロフ作成します。ナンバーはサービスで隠さずありのままで…🤣見かけたら煽らないでね！😓フロントグリルの裏にLED仕込んでみました。ほんのりイルミがたまらんです😤エンジンルーム内はブローオフ付けたら終了ですね！(多分)

たーぼーさんのピラーバー(スクエアタイプ) の投稿

取付車種: プレオ RA1

プレオはセミトールだから、上が弱いだろう。と思い、結構前に導入したバーです。^^プレオは、真っ直ぐな棒の「ストレートタイプ」とこちらの天井に沿っている「スクエアタイプ」があるので、デミオと違って羨ましいです。(ㆀ˘･з･˘)ちなみに、ストレートの方が効果があるそうですが、後ろに人を乗せる機会が多いのでこちらにしました。それに後ろから見たとき、いかにもってカンジになるのも避けたいのでスクエアタイプがあるのは助かります(*^^*)気になる効果は、確かに剛性は上がった感じはしました。(｀・∀・´)曲がる時に、ボディに一体感が生まれしっかりしたフィーリングに！が、そこまでガッツリ効いてる感じではありませんね。ただ、剛性アップに伴う乗り心地の悪化なども感じ取れないので、あまりネガな印象は受けません。それに、フロア周りをガッチリ固めたので、バランスを取るにはちょうど良いと思います。固めすぎも、クルマには良くないので・・・(＞＜)ちなみに、後ろに人を乗せる機会がある方は、取り付け部分をプチプチなどで覆った方が良いと思います。でないと、ボルト部分に頭をぶつける場合があるので、意外と危険です！Σ(-᷅_-᷄๑)

ぶれまくりさんのピラーバー(スクエアタイプ) の投稿

取付車種: エスクァイア ZWR80G

カバーもつけています。長さは1100mmのものでいけるはずです。車体がカチっとしまった感じがします。

ひでぼーさんのピラーバー(スクエアタイプ) の投稿

取付車種: ミラ L250V

普通のタイプよりは効きが弱いかも知れないけど使い勝手と車検時の手間を考えてスクエアタイプですゲートの開口部の補強だから効いてるんだけど他にリア回りに一緒に補強入れちゃってどれがどう効いてんのかが良く解りませんでした！荷物とか積むのであればこのタイプがお薦めです

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