Ks-SPEED MDディンプル +3次元曲線6本スリットローターのレビュー評判や装着写真 [5件]

MDディンプル +3次元曲線6本スリットローターのパーツ情報

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MDディンプル +3次元曲線6本スリットローターのパーツ情報

Ks-SPEED の MDディンプル +3次元曲線6本スリットローターブレーキローターに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

MDディンプル +3次元曲線6本スリットローターブレーキローターの投稿

HIRO@ND_NR-A&XT250_FE さんの MDディンプル +3次元曲線6本スリットローターの投稿

取付車種: ロードスター ND5RC

Ks-SPEEDディスクローターFCR-MD～ミルドディンプルタイプ(ディンプル＋3D湾曲6本スリット)1台分(ﾌﾛﾝﾄ+ﾘｱ):各1ｾｯﾄ(2枚)ディクセルのFP-typeのフロント用の3513149とリア用の3553084をベースに、ディンプル穴(非貫通)と3D湾曲6本スリット加工した、FCRMD3149(280×22mm)と、FCRMD3084(280×9.5mm)。それぞれを、ディーラーにて、交換装着してもらいました。ディンプルと湾曲スリットの見た目が、イイ♪です(((^^;)前後とも、交換しましたが、少し問題発生の為、一旦、リアのみ取り外した元の純正ローターと、納車時に取り外した純正パッドの組み合わせに……σ(;＞_＜;)ディンプル穴(非貫通)と3D湾曲6本スリット加工した、フロント用のFCRMD3149(280×22mm)同加工した、リア用のFCRMD3084(280×9.5mm)ディクセルのFP-typeのフロント用3513149と、リア用の3553084が、ベースになっています。http://www.slashowy.com/disc_rotor/discrotor_index.html

魔裟斗さんの MDディンプル +3次元曲線6本スリットローターの投稿

取付車種: インプレッサハッチバック

元はDIXCELのPDタイプのローターをKs-SPEEDさんが加工した製品です。重量を測ってみました。7万キロ走行した純正ローター新品ローター新品でも削られている分軽くなっていました。

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