TE37のパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE (2ページ目)
RAYS VOLK RACING TE37 TE37 のレビュー評判や装着写真 [119件]
CARTUNE

TE37のパーツ情報

カテゴリ

メーカー・ブランド・シリーズ

パーツをカテゴリから探す

TE37 のパーツ情報

RAYS の TE37 ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

TE37 ホイール の投稿

たーぼー さんの TE37 の投稿
取付車種: デミオ DY5W
マイカープロフ、更新ついでに色々語らせていただきます。m(__)mまずこのデミオは、親が新車で購入したクルマで、自分で3代目オーナーとなります。自分の手元に来た時は、全くのノーマルでした。ところがこのクルマが好きすぎて、手放す前提で譲り受けた（親はそう思ってたらしい）はずが、こんな姿になりました。このクルマの方向性としては、「遊び心を忘れない、楽しいくてかっこいいクルマをつくる」という一心で弄ってます。ティストは、90's公道レーサー。「スポーツカーじゃ無いから」「速くないから」「それは弄るクルマじゃ無いだろう」いえいえ！そんな事ありません！！そんな迷いや声に、惑わされる必要はありません！好きなクルマを、好きなようにカスタムする。それこそが、クルマを愉しむ事だと思います。そして、それらを振り切った先に見えるもの・・・そんな姿を見せる事が出来たらな、なんて勝手に思ってます。自分語りが過ぎました(笑)真面目にパーツ紹介をしたいと思います！フロント周りシンプルかつアグレッシブに！このデミオの一番のウリである顔です。^^・autoexeフロントバンパー02・BKアクセラ用セレブリップライナー・ワンオフ可動式ナンバーステー・ワンオフフレッシュエアーダクト・MAZDASPEEDスポーツグリル・不明アイライン・不明ダミーボンネットピン・ワンオフイカリング付きヘッドライト・オートコーナー三重エアロボンネット・NBYエアロワイパー・ワンオフエアロミラー・純正OPショートアンテナリア・排気系さりげなくレーシーに・・・ぶっちゃけ、まだ未完成です。(。-∀-)・ガレージベリーリアスポイラー・ワンオフリアハッチスムージング・ワンオフテールランプ（ブラックインナー）・ホームセンターステンレスヒンジ・不明バックカメラ・不明リア牽引フック・柿本改GTbox02edi.・autoexeエグゾーストチャンバーキット・純正リアアンダースポイラーサイド所々に散りばめられた「黒」がポイント！・autoexeカーボンピラーガーニッシュ・不明カーボンドアハンドルカバー・ワンオフオーバーフェンダー・純正サイドステップ・汎用ダミーダクト脚周り・ブレーキ関係通勤から峠まで、オールラウンダーな仕上がりです！(*≧∀≦*)・RAYSvolkRacingTE37・RAYS貫通クロモリナットロングタイプ・ナンカンNS-2・RS☆Rbest☆iC&K・autoexeアジャスタースタビライザーリンク・autoexeスポーツスタビライザー・autoexeトーションビームブレース・協栄Fワイドトレッドスペーサー15mm・協栄Rワイドトレッドスペーサー30mm・ACREフォーミュラー700c・DIXCELスリットローターエンジン周り基本はノーマル。小技を用いてフィーリングアップを目指す！！(*⁰▿⁰*)・autoexeストラットタワーブレース・零1000パワーチャンバー（スイフト用）・ワンオフフレッシュエアダクト・ワンオフ遮熱&導風板・フューエル1加工ウォッシャータンク・カオスバッテリー・アーシング・パルス発生装置・KSROM・NGKイリジウムMAX・T.M.WORKSegniteMSI・T.M.WORKSegniteREV・後期用12穴インジェクター・アルミテープチューン多数インテリアどこか懐かしいティスト。オリジナルシフトで2ペダルカーを思いっきり楽しむ！・MOMOヴェローチェレーシング・ボススペーサー（赤）・オートゲージ水温&油温＆油圧付きタコメーター・RAZOアルミシフトノブ（ピストンタイプ）・シーケンシャル風シフトレバー・CX-5用本革サイドブレーキカバー・シエクルミニコンpro・RAZOアルミペダル・seria温度&湿度計・電圧計・FMモジュレーター・純正オーディオ・不明ツイッター・三菱カーナビ・プーさんミラーカバー⬅︎シート夢のレカロ2脚がけ！！どちらも極上品。(*´◒`*)・RECAROSP-G・RECAROSR-3（ランエボⅢ用）補強＆その他・autoexeストラットタワープレース・autoexeフロアクロスバー・VS-ONEセンターフロアバー（DE用）・ワンオフミラクルクロスバー・ダイソー突っ張り棒・リアパネル外し・リアシート外し・スペアタイヤ撤去
せいや さんの TE37 の投稿
久しぶりの投稿になります！いろいろ忙しくてなかなか投稿出来てませんでした😅昨日と今日でS15シルビア作りました！✌️サイドリアそれと絵を依頼された方、もう少しなので楽しみにしててくださいね！😋
Ryouta@Mｻﾝ さんの TE37 の投稿
取付車種: インテグラ DC2
マイカープロフ画像使い回しですが、ご勘弁ください🤦(フロント)(サイド)(リア)(足まわり)(内装)
さといも さんの TE37 の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC33S
流れに乗って。。スイフトスポーツZC33Sモンスタスポーツコンプリートver.3です。モンスターエアアウトレットカーボンフードモンスターカーボンGTウイングモンスターSP-XデュアルストリートマフラーRaysTE37SAGA+48ブロンズモンスターリアインダースポイラーモンスターフレームブレースフロントモンスターフレームブレースセンターモンスターPFX400インテークキットモンスターバッテリーステーオーリンズ減衰力調整式車高調モンスターブレーキパッドType-S1モンスター3連メーターポッドモンスターピラーメーターフード
☆彩雨☆ さんの TE37 の投稿
取付車種: アルトワークス HA36S
マイカープロフ用(˙-˙)
ゆみきち。 さんの TE37 の投稿
取付車種: NSX NA1
旦那と軽くツーリング❣️エンジンメンテ後、久しぶりに2台で並んで走りました🎵メンテ後、吹け上がりが良くなり走ってて楽しい～✨ついでに、エンジンメンテでお世話になったDeaDeeさんまで遊びに行ってきました🎵我が家の心強いショップです😊
ハマのガオハチ さんの TE37 の投稿
取付車種: スプリンタートレノ AE86
ホイールの紹介なのにあえて走行写真をwwコメントもいただきましたが、なかなか見ることのないですがやはり走ってる姿が一番格好良いですよね✨近々イメチェンも考えてますが、ハチロクはやはりこのホイールが似合います😳いろいろなロケーションで撮らせていただきましたロンシャンありがとう…LONGCHAMPXR-414inch6.5j過去を振り返っていきます初めて見たときの衝撃的なデザインの良さに、それ以来ずっと憧れでもあり、自分の中で一番のホイールです😌サーキット等での技術も盛り込まれたTE37とにかく軽いです🔥VOLKRACINGTE3714inch7jやはりこの車を買うまでのきっかけになった8スポーク今でも根強い人気ですよね😏形が良い割りにはお値段もそこまで高くなく、今でも新品が手に入るような投稿も見たことがあります✨アニメのイメージが強いところはありますが、ハチロクはワタナベ、このイメージはとても自分の中で大切にさせてもらってます😌戻すことは無いと思いますが、車に乗る楽しみをいろいろ教えていただけました✨余談ですがワタナベのホイールを履く際には専用形状のホイールナットを取り付ける必要があると思います☺まだ未経験な方が見てらっしゃいましたらご参考ください💡R.SWATANABEEIGHTSPOKE14inch6.5jまだマイカー不在ですので今回はこの辺で…楽しみが１つ増えましたので宣伝もかねて載せさせていただきます😌去年はギリギリまで気づかず行くことが出来なかった邑楽ミーティング、なんと奇跡的に休みのタイミングだったので先程エントリーさせていただきました。当日来られる方、宜しくお願いします🙇
heihei さんの TE37 の投稿
取付車種: S2000 AP1
攻めた結果の…最下位😭昨日開催された関東チャンピオンシリーズ宝台樹ラウンドは1本目ウェットからの2本目完全ドライで仕切り直しで、気合い入れて走ったら気合いが入りすぎてスピンからのパイロンを車体下に巻き込んでしまい赤旗ストップでDNF扱いでした。動画解析の結果、途中まではかなりの好タイムだったので何事もなければ、表彰台だった可能性がありました。1日で2トライしか走れないジムカーナならではの結果です。バンピーな路面で暴れるクルマを抑えきれなかったドライバーが技量不足でした。次戦の信州さるくらラウンドは仕事のためスキップなので、最終決戦のツインリンクもてぎが今シーズンラストとなります。今回の遠征では前日練習でかなり大きな収穫と気付きがありまして、これをしっかり自分のものにできれば来シーズンはもっと面白くなると思います！動画解析すると様々なことが分かり、何をすべきかハッキリして楽しいです😁クルマの差は微々たるもの！全てはドライバーの差が大きいですね。次こそは💪パドックから見える谷川岳？朝日岳？まだ沢沿いに残雪がありました。山越えれば新潟ですからね！いい景色で、空気も清々しくて、温泉も最高でした！本日はs2000の洗車とタイヤの履き替え(本番用から練習用へ)と、片付け。そして通勤BMWの洗車で終了です😉✨
Y さんの TE37 の投稿
取付車種: ヴィッツ
皆んなに便乗〜(笑)アップガレージにて購入ATRは初めてのタイヤだけど、食い付きは抜群マフラーはFujitsuboのRIVID新品購入で１ヶ月待ちました(笑)次いでに洗車後の写真を
マル さんの TE37 の投稿
取付車種: スプリンタートレノ AE86
今日は曇ってたので、先日の夕活写真🤳レイズホイール用ハブリング買いました。安心の純正です！ホイール側に軽く入れてみましたが、入れてしまうと取れない？と思うくらいピッタリハブ側、、、シャシブラックを取って古いサビ落としてからセットしてみました。カチってホイール入りますね。これでボルトだけでホイール支えてないから安心ですし、ホイールのハブ当たり面の荒れ防止にもなりますね〜ちょっと安心感増します(^_^)
kaikair Jing MoTeC Motys さんの TE37 の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BNR34
梅雨空の合間に宮ヶ瀬へ✨新機能を使ってみよう👍設定は5つまでなんだ😂Rtuneボンネットは希望表示😂フォロワーさんの、かずさんとプチMTG✨次回のツーリング打合せ✨Rtuneボンネットが欲しいです😂✨TE37SHONANTIMEATTACK✨
555 SWRT さんの TE37 の投稿
取付車種: インプレッサ WRX GC8
新機能で…遊んでみた…😄😁😆
moo さんの TE37 の投稿
取付車種: ロードスター ND型
石造りの倉庫ここも数十年振りです新しいパーツが待ち遠しい……
ガレージゴジラ さんの TE37 の投稿
取付車種: スカイライン GT-R BNR32
新しい機能使ってみた
CYBER さんの TE37 の投稿
取付車種: AZ-1
ドローンで撮影、シャローフォーカスという機能を使用すると、被写界深度の浅い一眼レフカメラの様な写真が撮れます。
CYBER さんの TE37 の投稿
取付車種: AZ-1
雨ばかり☂️ですね、Az-1は普段、雨の日は乗らないのですが、晴れ間をぬって、ちょっとだけドライブしてきました。
Garage Wakao さんの TE37 の投稿
取付車種: カプチーノ EA21R
取外し最中でも分かる！とても軽量で高品質なホイールです。カプチーノの場合、通常これで前後ツライチかな今回、15インチホイールに変えるためこの2本はヤフオク〜〜ご興味ある方は是非是非笑
CLS63★ひろにい さんの TE37 の投稿
取付車種: CLS C218
連続投稿恐縮でございます😅✋今回のツーリングの前にホイールを履かせました✨レイズボルクレーシングTE37です😊名前だけでも私の世代は憧れのホイールだったので親近感ありますが実際手で持ち上げると世の鍛造ホイールの中でもこれはひときわ軽い✖️2です😁😁実はこのホイールの元の持ち主は乱丸さんで219CLS55に履かせてたみたいです。そこからBRABUSさんに渡り今回自分の元へ来て頂きました☺️お〜ウェルカムでございます♫シルバーの上にスプレーラバーのペイントらしきカラーしてあったので埼玉某基地にて、BRABUSさん、ケンちゃん、YOSHIさんで夜中まで何時間もかけてラバーを剥がしシルバーに戻しました😅ありがとうございます😭無事に履けました〜😊👍ノースペーサーで車高もダウンサスのままでこんな感じでスペックは以下の通りです☺️👉ホイールフロント20×9.5+34リア20×10.5+37タイヤフロントミシュランPSS255/30ZR20リアピレリP-zeroネロ295/25ZR20静岡ツーリングにアルミ履いて走れるので嬉しいやら何とやら😭落ち着いたら車高ともう少し横に出そう。写真は前泊のホテル駐車場にて。2日間寝不足のまま、静岡に行ったんです🤣🤣さぁ、いざ静岡へ！
り さんの TE37 の投稿
取付車種: プレオ RS-Limited
面もちょうどよくなり加速がよくなったような気がする何より見た目がよい
R34.Boss さんの TE37 の投稿
取付車種: スカイライン ER34
以前に街乗り用として使用してました。前後とも9.5J+12古さを感じさせないTE37はさすがですね。
tetsu_low さんの TE37 の投稿
取付車種: ミニクーパーS
M14ボルト→M12スタッドボルト変換が必要。7.5j＋4017
ゆーま さんの TE37 の投稿
取付車種: エブリイワゴン DA64W
動きが軽やか
habu5522 さんの TE37 の投稿
取付車種: S660 JW5
欲しかった鍛造ホイールです。軽いの一言につきます！出だしも軽くなり乗りやすくなったと思います。
nao さんの TE37 の投稿
取付車種: ランサーエボリューション Ⅶ
サーキット走行用は主にTE37を使用。稀に見るヒット作品ですよね！ブロンズもかっこいいですが、ブレーキダストやタイヤかすが気になるので濃いめの色を選択してます。前後295を装着この手の国産も割れたり歪んだりが多かったですがどんどんヨーロッパメーカーに追いついているようです。そこそこ軽いし、かっこいいです。
魔裟斗 さんの TE37 の投稿
取付車種: アルトワークス HA22S
軽量で高剛性の鍛造ホイール。定番ですね。
ゆうやん@カスの極 さんの TE37 の投稿
取付車種: フィット GE8
純正から取り替え！
シロク さんの TE37 の投稿
取付車種: ソニカ
ネットでたまたま近くの中古タイヤショップにTE37の中古があるのを発見し、新品の半額以下だったので即購入しました（笑）タイヤは前のホイールから引き継ぎました！ホイールに自家塗装されているのが残念な点ですが、安く鍛造ホイールが手に入り満足です♪鍛造ホイールに変えての変化が知りたいので、朝ドライブしました！軽くなったので、加速が良くなったのと登坂能力が良くなった気がします(^o^)マットブラック（？）なので、撮る位置に気をつけないとスポークがはっきり写りません(^_^;)お金が溜まったら、ガンメタ等の明るい色にカラーチェンジしようと考えてます（笑）サイズは前のホイールと同じく15インチの5.5Jインセット+45なのでほぼツライチです(^o^)前のホイールは、デザイン上スポークが少しフェンダーからはみ出てましたが、このホイールは収まってます！ただ、レーシングナットは飛び出しているような…リアから。ホイールスペーサーを挟んでいるので、フロント同様ほぼツライチです！リアから見ても、ナットが出てますね(^_^;)ナットを短いやつに交換も検討中です（笑）
テルちゃん☆マン【ローガン九州】【愛猫部13】 さんの TE37 の投稿
取付車種: アコード CL1
個人的には、BBSが欲しい！でも満足してます。

おすすめ記事