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TOP SECRET R-WING GT2 のレビュー評判や装着写真 [8件]
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R-WING GT2のパーツ情報

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R-WING GT2 のパーツ情報

TOP SECRET の R-WING GT2 ウイング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

R-WING GT2 ウイング の投稿

kar'z さんの R-WING GT2 の投稿
取付車種: スカイライン ER34
日産スカイラインGT-tER34エアロの紹介FrontFace・TOPSECRETG-FORCEFバンパー・Hasemisportsボンネットリップ・日産純正アイラインフロントはGT-Rっぽくならない様にトップシークレットをチョイス！開口部が広いためクロスフローのインタークーラーは必須です。SideFace・Impul534Sサイドステップ・nismoスモークサイドウィンカー・YOKOHAMASuperADVANRacingVer.2サイドステップは2drの特権であるフェンダーまで被さる高さのもの探したらインパルしかありませんでした。エアロの前後バランスをとる重要なパーツです。RearFace・Impul534SRバンパー・TOPSECRETGT2R-WING(カーボン)・QuestJapanLEDテール(R35風リング)・GPsportsEXASマフラーリアバンパーは厚みを抑えるため塗り分けできるものチョイス。ウィングは安っぽく見えないようGT-R専用の高級なもの乗っけてます。この前サーキットでフロントバンパー粉砕しちまったので、現在バンパーどうするか悩んでます。トップシークレット新品ほしいけどこのバンパー高いんだよなぁ…半値以下のURASのRZもありかなとか↑うちのは白だしアンパネつけないからこんなにオーラでないだろうし、若干自分の好みとは違うんだよなぁ…でも安いから揺らぐwインパルのフロントバンパーも好きなんだけど個人的にはエアロ3点同じメーカーは個性がでなくて嫌なのよね。とは言っても、CARTUNEでは何故だろうTOPSECRETとIMPULを着けた同じのが何台かいるという奇跡が起こってるwさてさてどうしたものかね…えっ？10万円？？棚からぼた餅づらぁ
kar'z さんの R-WING GT2 の投稿
取付車種: スカイライン ER34
NISSANSKYLINEER34GT-tRB25DETドリフトやりたくてFRターボ選びました。FrontFace・TOPSECRETG-FORCEFバンパー・Hasemisportsボンネットリップ・日産純正アイライン・nismoクリアウィンカー・HKStypeSインタークーラーRearFace・Impul534SRバンパー・TOPSECRETGT2R-WING(カーボン)・D-MAXユーロテール(変更済)・GPsportsEXASマフラーSideFace・Impul534Sサイドステップ・nismoクリアサイドウィンカー・RAYSCE28N18inch(F8.5j+35/R9.5j+38)・GPsports車高調G-MASTERPros・QuestJapanLEDテール(R35風リング)・GPsportsG-SONIC牽引フック汎用・YOKOHAMASuperADVANRacingVer.2外装を創るうえで『GT-Rとは違うERの良さを！』をコンセプトに、エアロの高さやラインを意識してトータルバランス良く仕上げてます。GT-Rはエアロに厚みがあり全体的にボリュームがあります。簡単にいうと筋肉でむっちりした男のイメージ！まぁそこがカッコイイところなのですがねwしかし自分のはGT-Tなので、イメージ的には女性アスリートのような感じにしようと思いました。なのでエアロはプレスラインが増えるものを選び、リアは厚みが出ないようブラックで振り分けしてます。カッコイイGT-Rのおかげであまり日の目を浴びることないですけど、少しでもERもカッコイイなと思われるよう仕上げてます！
kar'z さんの R-WING GT2 の投稿
取付車種: スカイライン ER34
梅雨の合間のドライブしてきました～雨に打たれながら峠を走ってきた後なので車が汚れてるのはご容赦ください！これもストリートカーの味ということでw撮ってきた写真と共に外装の紹介を↓FrontFace・TOPSECRETG-FORCEFバンパー・Hasemisportsボンネットリップ・日産純正アイライン・nismoクリアウィンカー・GPsports牽引フックRearFace・Impul534SRバンパー・TOPSECRETGT2R-WING(カーボン)・QuestJapanLEDテール(R35風リング)・GPsports牽引フック汎用・GPsportsEXASマフラーSideFace・Impul534Sサイドステップ・nismoスモークサイドウィンカー・RAYSCE28N18inch(F8.5j+35/R9.5j+38)写真は関係ありませんがエアロについて外装を創るうえで『GT-Rとは違うERの良さを！』をコンセプトに、エアロの高さやラインを意識してトータルバランス良く仕上げてます。GT-Rはエアロに厚みがあり全体的にボリュームがあります。簡単にいうと筋肉でむっちりした男のイメージ！まぁそこがカッコイイところなのですがねwしかし自分のはGT-Tなので、イメージ的には女性アスリートのような感じにしようと思いました。なのでエアロはプレスラインが増えるものを選び、リアは厚みが出ないようブラックで振り分けしてます。カッコイイGT-Rのおかげであまり日の目を浴びることないですけど、少しでもERもカッコイイと思われたいのです！←特に子供にねwRB25DETFRターボもいいものですよ♪
nobo さんの R-WING GT2 の投稿
取付車種: スープラ JZA80
おはようございます！今週は外装パーツを…ってことで！自慢のパーツは…もちろん！やまちゃん特製ナンバー😉あっ！着け忘れ😣今日も頑張りましょう💪
りょうちん さんの R-WING GT2 の投稿
取付車種: スカイライン
デカくて派手です！長いことウイングレスで乗ってきましたが挙動の変化は体感できるのでかなり効いてる模様。
nobo さんの R-WING GT2 の投稿
取付車種: スープラ JZA80
トップシークレットGTwingです😊
neje さんの R-WING GT2 の投稿
取付車種: スープラ JZA80
RIDOXワイドボディの車幅に合わせて保安基準のサイズに短縮加工してます^_^ウイング幅は1550ミリです！
Street Max さんの R-WING GT2 の投稿
取付車種: スープラ JZA80
カーボン貼り変えしました。

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