GTウィング Type 5Vのパーツ情報

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GTウィング Type 5V のパーツ情報

VOLTEX の GTウィング Type 5V ウイングに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

GTウィング Type 5V ウイングの投稿

のすおぢさんの GTウィング Type 5V の投稿

取付車種: ランサーエボリューション第3世代 CT9A

細かすぎて伝わらないパーツということで……笑笑伝わらなさそうなのだけ紹介します💁‍♂️とりあえずフロントから！USの純正ヘッドライト！これは新品で引っ張ってきたのでまぁまぁ高かったです()ETSの3.5インタークーラー！これもアメリカの友達に持ってきてもらいました！アメリカ人の800馬力卍みたいな人とかドラッグレースとかで使ってる人のサイズ？みたいでデカすぎるせいかノーマルタービンの私の車は絶賛不調中！！！リア周り！USアンテナ！これは日本の純正アンテナがボルテックスジェネレーターと一緒に吹っ飛んでいったのでなんとなく買いました！日本のよりめちゃくちゃ長いんですけど正直日本のやつのがこれに関してはカッコイイと思っています()USテールランプ！これはアメリカ人の友達と交換したのでタダでゲット🙏日本のと違ってウインカーがクリアなのと気持ち中が黒い気がします！知らんけどディフューザー！貧乏人にVARISとかは買えなかったのでテキトーにヤフオクでカーボンの14シルビアのディフューザー買ってきて加工して付けてもらいました💁‍♂️ステーとか溶接で作ってもらったので割とガチガチに付いてます🥰空力に関しては知らん！！リアフェンダー！純正ぽくワイドにしたかったので前に作ったフェンダーをぶっ壊してアメリカの35mmワイドのやつ輸入してきてスムージングしました💁‍♂️フェンダーに合わせてバンパーの端っこもフェンダーに合うように作り直しました🙏まだ問題は山積みですが……()フロントフェンダー！メルカリ徘徊してたら1.5万で20mmワイド出てたので買っちゃいました💁‍♂️これも純正ぽい形なので安く手に入れれてラッキーでした🕺割と爪あったんですけどギリギリまで削ったので10.512に265で普通に走らせてもフェンダー死にません👌ホイール！これもイベントで履いてる車いて欲しい！！ってなって週7でバイトして買いました！どうせ履くなら太いのってことでこれ履くためにフェンダー触りました🙏バイザー！これは日本語で書いてあるやつが英語になってるだけです！これといって何か変わる点はなし()アメリカの9純正フロアマット！日本のと違って刺繍はいってます！左ハンドル用ですが左右入れ替えて使えばほぼ違和感なく使えます！ただ、僕は刺繍が内側にくるのが嫌だったのでそのまま左ハンドルの助手席側のマットを運転席で使ってます！amsのカーボンシフトノブ！これもアメリカじゃわりと有名なとこのやつです！割と長めなのでギア入りやすいですしまぁまぁ使いやすいと思います💁‍♂️クスコのタワーバー！2000円で買えたのでヤスリかけて塗装しました！色は適当()ラムエアーも1.5万だったかな？でエアクリ付きのをメルカリで買いました！これが自分の中で1番上手い買い物だったと思ってますwエキマニやらなんやらもっと色々買ってあるんですけど面倒くさくて付けてないのでまたつけたらレビューします()

たくや@ さんの GTウィング Type 5V の投稿

取付車種: ランサーエボリューション Ⅷ

マイカープロフというのやってみました！😃ほぼノーマルの状態で買って現在の仕様に至ります💨💨街乗りからサーキットまで幅広く！😃👍メインカーではないため、普段は乗らず休日ぐらいしか動かしません…😅外装VOLTEXフロントバンパー(サーキットver.)VOLTEXサイドステップVOLTEXリアアンダートレイVOLTEXオーバーフェンダー(フロント、リア)VOLTEXGTウィングTYPE5Vエボ9純正リアバンパーエボ9純正ヘッドライトVARISクーリングボンネット足周りオーリンズDFVアンリミテッドワークスBESTEXver.アンリミテッドワークスリアトーコントロールロッドスーパーナウ3ピースピロタイロッドエンドアーム類、三菱純正強化ブッシュ打ち換え駆動系純正6速ミッション改(オーバーホール+2速、3速、4速ATSテンパーショット加工)EXEDYカーボンDツインCUSCOフロントLSDType-RS1wayAPPクラッチラインホイール街乗り用RAYSVOLKRacingZE4018×10j+20サーキット用RAYSGramLights57CR18×9.5j+12ブレーキENDLESS6POTシステムインチアップキットENDLESSRacing4システムインチアップキット補強類CUSCOパワーブレース(フロア下のみ)CUSCOリアタワーバーDo-Luckリアクロスバーナギサオートガッチリサポートエンジン周り132590km時エンジンオーバーホール+αHKS2.3LキットSTEP1(排気量2204cc)ナプレック4G63ハイレスポンスキットTOMEIポンカムIN/EX260°TOMEI強化バルブスプリングTOMEIヘッドスタッドボルトHKSヘッドガスケット(1.2mm)パワーエンタープライズF1ブラックメタルHKSGTⅡ7460RkaiTOMEIブローオフバルブHKS800ccインジェクターTOMEI燃料ポンプTOMEIフューエルデリバリーパイプSARDフューエルレギュレーターBLITZラジエターZSGReddyインタークーラーSPEC-LSGReddyオイルクーラー(純正オイルクーラー併用)純正ECU制御(ブースト圧1.45K416ps55.9kgm)吸、排気系柿本改GT1.0ZRacingTOMEIフロントパイプTOMEIタービンアウトレットTOMEIエキマニHKSスーパーパワーフローHKSサクションパイプ内装MOMOドリフティングメーカー不明(名前忘れた)ボスボススぺーサーDefi3連メーター(油温、油圧、ブースト)ビリオンVFC-Max電動ファンコントローラーHKSEVC5シートBRIDEZETAⅢTYPE-LBRIDEEUROSTARⅡBRIDEシートレールHPI4点式ハーネスついこの間15万㎞越えました…😅改めて宜しくお願いします😃

のすおぢさんの GTウィング Type 5V の投稿

取付車種: ランサーエボリューション第3世代 CT9A

コンセプト的にはアメリカ人が向こうで乗ってる感じの車＋普通に街乗りで不便のない車でなおかつイベントも出せるような車！！とりあえずちょっとUS意識してるのでちょくちょくUSパーツとかアメリカの社外パーツが入ってます🙏とりあえずフロント周りから！！USヘッドライトETS3.5インタークーラーVARISカーボンクーリングボンネットVARISサイドステップCUSCOパワーブレースTMガレージ20mmオーバーフェンダーヘッドライトとかインタークーラーは個人で輸入したのでまぁまぁ安くでゲット出来ました💁‍♂️リア周り！・Bmagic35mmリアオーバーフェンダー・USテールランプ・USアンテナ・S14シルビアカーボンリアディフューザー・カーボンボルテックスジェネレーター・ワンオフフルチタンマフラーフェンダーもテールもアンテナも個人輸入！フェンダーはスムージングして純正ルックにしたのであんまり気付かれませんが……笑笑足回りはHKSハイパーマックスGTですがフロントキャンバー付けるためにSPのアッパーだけ流用！ホイールはエボだと恐らく僕しか履いてないだろうと思ってZENITH6Lineを10.5Jに265でタイヤレター💁‍♂️内装も街乗り普通に出来るようにロールバーとかドンガラとかはしないようにしてます💁‍♂️・defi4連メーター・ELメーター・USサンバイザー・USフロアマット・amsカーボンシフトノブ・ナルディステアリング・レカロSPGよーく見るとUSなのでフロアマットが左右逆だったりサンバイザーの文字が英語だったりします😂エンジンルームは見せるほどのあれではありませんけど……笑笑クスコタワーバー・TOMEIエキマニカバー・groupMラムエアーシステム・greddyアルミラジエーター・クスコクーリングプレートエキマニやらなんやら色々家に放置してあるのでそろそろつけます💁‍♂️

なかじーさんの GTウィング Type 5V の投稿

取付車種: ランサーエボリューション Ⅸ

CT9AエボIXサーキット走れるエアコンオーディオレス街乗り快適車

トミーさんの GTウィング Type 5V の投稿

取付車種: ランサーエボリューション第3世代 CT9A

久々にカチューン更新(^_^)

takky さんの GTウィング Type 5V の投稿

取付車種: シルビア S15

捕まらないようにVをつけました

しゅん@ さんの GTウィング Type 5V の投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GDB

やはりVOLTEX😍ランエボ用だったのをBLレガシィに装着していたのを売却する際横流しwちなみにトランクマウントは形状が違うため、型から起こしてアルミで鋳造しました。ワンオフです。👍

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