HPI メガマックスエアクリーナーのレビュー評判や装着写真 [22件]

メガマックスエアクリーナーのパーツ情報

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メガマックスエアクリーナーのパーツ情報

HPI のメガマックスエアクリーナーエアクリーナー/インテークに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

メガマックスエアクリーナーエアクリーナー/インテークの投稿

かずゆうパパさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: MPV LY3P

2011年からMPVLY3Pに乗ってます。2.3リッターターボ重量級ですが245馬力で気持ち良く走ります。マイカープロフの更新方法が良く分かりません(^◇^;)誰か教えて〜（笑）ファブレス製pandemiホイール、お疲れ様でした〜新ホイール、本日到着！モザイクかけても、詳しい方にはバレバレ（笑）明日発表出来るかな？次回配布の名刺は作り直しか…(^◇^;)

英友さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: アルトワークス HA11S

アルトワークスha11sスズキスポーツリミテッドあまり見かけなくなった車ですが、旧規格ワークスもまだまだ現役です👍外装はこれ以上弄ることは無いかもですが、その分吸排気系を弄っていこうかと思ってます！エンジンはエアクリーナーとプラグコード以外は純正ですが、いずれサクションパイプなどを装着して見た目とちょっとした性能アップにも繋げたいと思ってます👍NIGHTEYEというメーカーのLEDヘッドに交換してあるので、夜道は明るいです👍次はフォグをPIAAのイエローバルブに変えようかと検討してます👍

かずゆうパパさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: MPV LY3P

2016年登録MAZDAMPV2.3リッターターボMAX245馬力トルク35.7キロ以前の愛車R33タイプMと同等の強心臓。お友達に手伝ってもらって完成させたイカリング内蔵ヘッドライト。20インチのファブレスパンデミック・タイヤはグッドイヤーイーグル245/35/20お尻がチャームポイントマツダスピードのエアロ＋リアウイングはsixcolor製マフラー？柿本（かい？）マフラーカッターですが、何か？（爆）スカイライン時代にもGT-R用を着けてたから、なんちゃってディフューザーっぽくしてみた（笑）右からブースト計、油圧計、電圧計。水温はOBDⅡ経由でレー探に表示させてます。オートエクゼ改、ベージュ革巻貼り替えステアリング。現在はお友達から引き継いだペダルシフト化。ピアノブラックインパネパネルはジョイア製（モニターキャンペーン品）白木目調パネルは超マイナーなディーラーオプション(^◇^;)

tak さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: シルビア S15

車高を3センチ上げました❗フロント擦ったので(笑)メーカー忘れましたが、オーバーフェンダーのチリ合わせ後です👍車体からはプラス2cm出てます😄レカロ、セミバケットです～(*´∇｀*)フルバケより、乗りやすくて好きですね(*≧∇≦)ﾉ意外に、ホールド性能ありますよ✨GTウィング、D-MAXです(*´･ω･｀)bアーシング、BLITZタワーバー、ヤシオファクトリーのラジエーター、トラストのインタークーラー、HPIエアクリ、ホース類はシリコンに変える予定です(^_^)/BLITZのターボ計と、ヤシオファクトリーのウォーターテンプ、デジタル表示で見やすいですよ🎵ワークスベルのキーロックシステムです、一応、盗難防止って事で(´・ω・`)これはいいです、オススメです(^_^)/テールランプ、バックランプはLEDに変えてますよ～🎵ホイールは、ウェッズスポーツです(・∇・)助手席側に、アペックスのコントロールバルブ付いてます(*´∇｀*)室内からマフラー音量調整可能で、便利～🎵トラストのインタークーラーです(*´ー｀*)マフラーです(*´∇｀*)GPスポーツEXASTi、いい音ですよ⤴️⤴️👍フロントデュアルパイプレイズのナットです(*≧∇≦)ﾉロックナット付きBLITZ車高調😄BLITZのクロスレンチ(;´д｀)シルビア君専用です(・∇・)ヘッドライト、純正でも全然いいわ～✨

Hibiki さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: ランサーエボリューション

毎日一生懸命乗ってます。F:200mm、12k、キャンバー4.0°R:200mm、10k、キャンバー3.0°トー前後0°RALLIARTシングルメタルクラッチEVO9用エアフロセンサーEVO6用ドライブシャフト(前後)バッテリートランク移設触媒ストレート純正ECU書き換え2次エア供給システム解放

マイキー☆ さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: 320i Mスポーツ

『E46BMW320iMスポーツアルティメート』に乗っています🚙250台の限定車です✨リアビュータイヤ：ATRSPORT2(F:235/18,R:255/18)ホイール：AVSMODELT5(F:8.5j＋38,R:9.5j＋42)マフラー：ENERGYMOTORSPORTSver.2リアスポイラー：カーボン製ダッグテールテールランプ：LEDテールランプ(SONAR)外装は「BMW純正の良さをスポイルしないように派手過ぎず、だけど個性も出したい」欲張り仕様😆👁ヂカライカリング：COBLEDフォグランプ：LED(黄色塗装)ウィンカー：LED(スモーク塗装)グリル：ブラックキドニーグリルここが1番個性が出るところですよね❗️こだわって塗装で仕上げてみました😎ヘッドライトのインナー、バンパーモールもDIYで塗装してます😁内装ステアリング：M3パドルシフト用ナビ：カロッツェリアサイバーナビ限定車専用内装：本革電動シート、黒木目パネルメーターリング追加限定車(BMWindividual仕様)で独特な雰囲気😅ドリンクホルダーや小物を追加するにも気を遣います😒足まわりサスペンション：Silver'sRacingNEOMAXブレーキローター：PDtype＋スリット加工(DIXCEL)Fブレーキパッド：EuroSports(projectμ)Rブレーキパッド：HC-CS(projectμ)ブレーキフルード：DOT5.1(DIXCEL)スタビライザー：パイプスタビライザー(arc)「駆け抜ける歓び」をさらに感じられるように、頑張っている部分💪サーキット走行もこなします🚙💨エンジンルームエアクリーナー：HPIメガマックスクリーナーエアクリ遮熱板：アルミ板にて自作点火プラグ：イリジウムタフ(DENSO)アルミ製タワーバー(シュルツ)1番個性的な部分。エアクリーナーの遮熱板は干渉しないか検証しながら設計しました💻毒キノコのエアクリにしてから高回転の吹け上がりが違います👍

こーいちろうさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: S40 2.0

SR20用でした。引き継いでVOLVOに…切った貼ったで何とかなるもんですよね。効果は期待してませんけど(笑)

マイキー☆ さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: 320i Mスポーツ

最近、エンジンオイル交換したばかりなのに吹けが悪いな〜と思って在庫してたエアクリーナーと交換しました😷メーカーは同じくHPI。どうやら旧型のようで形状が少し異なりますが、安かったのでOKです🙆‍♂️↑使い古し↑新品だけど旧型元々同じ色だったので、だいぶ汚れてたのかなぁ😅下から上までレスポンス良く回るようになりました❗️エアクリーナーって結構重要よね👍

かずゆうパパさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: MPV LY3P

取り付けてから一年半くらい経ったので、クリーニング。乾式だから通常は何回かブローして使い捨て？一度くらいは水洗いが可能な様なので、水道水で洗浄する事に〜車体から外して、某メーカーの汚れ落としをスプーレー後、同メーカーのフィルターオイル塗布してみます（笑）オイル塗布部は色が変わってます。コットンタイプなので数日経てば全面に行き渡るかと…エンジン始動して車体のフレームに干渉してないか確認後、遮熱板を戻して完了。ミニバンにオイルキャッチタンクが必要かは不明（溜まらなくなったので外しちゃおうかしら…）

Yutak@ゆんゆんふぁいたーさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: マークII iR-V

以前安モン使ってエアクリがボソボソになって吸い込まれたことがあり、最低限このレベルは必要と分かり購入。吸気音はBLITZより静か。良い！

楼蘭さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: マーチ AK12

商品名は合ってるか分からないですけど、頭に『HPI』の文字があるので、HPIの商品のハズ、、、w本来はエアクリボックスに直付けみたいなんですけど、この車の作り的にそのまま取り付けると確実にエンジン性能落ちますwwwwwこのエンジンの作り的に、エアクリをそのまま付けるとエキマニの熱と、アッパーホース（LLCの）の熱を喰らい、純正よりパワー落ちます。一応ホームセンターでL時型組み合わせてみましたけど、焼け石に水でした、、、と、言う事で、雑にダクト作ってみましたwwホームセンターに売ってる一番細いので75φ、、、太ェよwwをタイヤハウスハサミでぶった切って真下まで立ち上げて、、、テキトーに長さ調整して完了です。マーチ（12型）の場合、ここまではしないとエアクリ機能しないのでは？と思います。走行風が当たればちゃんとアクセルレスポンス少し上がり、パワーも少ぉ〜し上がりますwwやるのはめんどくさいですけどね（笑）

sd さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: スカイライン

ランマックスからHPIのエアクリーナーに変更してみました。

U- kiji さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: プレサージュ PU31

Z33用をU31プレサージュに取付。自己満足。燃費悪くなったっぽい。吸気音はお気に入り。汚いですが、固定部分含め全体こんな感じです。

ビリオラモータースポーツさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: スープラ JZA80

エアーセンサー用に元々のパイプを切って、ドライバーで穴作ってホームセンターで買ったゴム使ってエアーセンサー入口を作りました、それ以外めちゃくちゃ簡単だった😊

シビックンさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: プレサージュ TU31

フェアレディZ33用社外エアクリーナー流用でポン付け出来ました(^-^)アクセルレスポンス向上と加速性能アップと吸気音が最高に気に行ってます(^-^)

KO さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: フェアレディZ Z33

後は遮熱板を取り付ければ完成！

フェイト·T·ハラオウンさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: ランサーエボリューション Ⅶ

何よりも値段が魅力！ただむき出し故に熱対策はしたいところですアクセルオフした時のブローオフみたいなサウンドも魅力ですね！

ランエボはエコカーさんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: ランサーエボリューション

エアフロ誤差が少ないそうなので装着パワーもしっかり出てたガバガバクオリティ遮熱板も一応作成一応フレッシュエアーをバンパーダクトから導くホームセンターチューン

ken さんのメガマックスエアクリーナーの投稿

取付車種: シーマ HF50

安くて見た目も吸気音いいです♪Z33エアフロタイプポン付け。

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