K&N 純正交換エアフィルター / クリーナー のレビュー評判や装着写真 [51件]
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メーカー
K&N
純正交換エアフィルター / クリーナー のパーツ情報
K&N の 純正交換エアフィルター / クリーナー エアクリーナー/インテーク に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
純正交換エアフィルター / クリーナー エアクリーナー/インテーク の投稿
yotaro さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
デミオ DJ5FS
今まで付いていたノーマルが、汚くなって来たので交換する事に、最初は、HKSを考えてましたが丁度、ネットにてお安く出ていたのでそれにしました。並行輸入品ですが、付けた方のレビューを見て決めました。交換してまずエンジン音が、静かになり出足も良く2千回転当たりの瞬発力が、良くなりました。マフラー音も回すと少し大きく聞こえて来ます。
Kenny_bl3fw さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
マツダスピードアクセラ BL3FW
K&Nの純正交換タイプに変えてみました。特にこれと言った変化はないと思います...
こじ さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
5シリーズ セダン
K&Nの湿式です。クリーナーキットです
HAZI@MDC Racing さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
HKSのフィルターから交換。調子は良さそう。燃費も良くなった気がします。購入後に洗浄して使いまわせることを知った。並行輸入品なら安いのでおすすめ。
あきくん さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
デミオ DJ5FS
写真撮り忘れたので拾った写真です。オートエグゼと比べるとやや走りだしがいい感じかな？
Watto さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
アクセラスポーツ BM5FS
純正交換タイプ純正交換タイプなので音量は言われなければ分からない程度の音量。自分の場合は2500rpmぐらいから体感できた。モタつき感が解消された様な気がします。もともと馬力があったり排気量が大きい車両は違いは分かりにくいのかも。良くも悪くも気分が盛り上がるパーツです
kenken さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
WRX S4
リザルトマジックのECUを入れたので、吸気も変更並行輸入品ですが、品質に問題は無し加速がますます激しくなりました
M.Asano さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
ランドクルーザー
K＆Nリプレイスメントエアフィルターです。吸入効率の良いエアクリーナー。パワー、加速UP❗️汚れたら洗って何度も使用できます☆ランクルに1番適したエアクリーナーだと思います💡
E93-TK さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
3シリーズ カブリオレ
キノコを飼えるほどパワーないので、交換タイプにしました。ノーマルです。そこそこ汚れてます。25,000k以上は交換してないなー体感できるかなー
ハナゴロ さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
トゥインゴ AHH4B
低速でのトルクが向上してもっさり感が無くてd(￣￣)中々、イイ感じになりました(￣^￣)ゞ
GUCCI さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
1シリーズ ハッチバック
12月のリフレッシュまではおとなしーくしてます。なのでネタというネタはありませんが…最近入れたK&Nです‼︎顔ぐらい大きさあります…デカい…😳これを専用のクリーナーとオイルでピンク色にします🙂レスポンスはかなり良くなりました‼︎高回転まで前より更に淀みなく回ります…元気良すぎて1000回転台でおさめながら街中流すのがきついです…だがしかし…明らかにガソリンの減りが早くなりました🤤まあ僕の足が原因でしょう🤫
デミ男 さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
デミオ DJ5AS
デミ男のレスポンス改善計画としてアメリカのK&N社のフィルターがAmazonから届いたので早速交換してみました。作業自体はフィルターボックスのピンを二箇所だけ外して純正のフィルターとポンと交換するだけなので5分足らずで完了！仕上げにフィルターボックスに貼るシールをペタっとこれで点検の際に間違えて交換されてしまう心配も無いでしょう。交換後に軽くエンジン始動しましたが、吹け上がりが全然違う！実走するのがとても楽しみです。しかし、僅か6000円弱のカスタムでこんなに変わるなんて正直言って驚きです！これだからクルマ弄りはドンドンと沼にハマっていくんですね。※本製品の定価は12,000円ですAmazonのタイムセール様々です。#デミ男#走り出し#モッサリ感#レスポンス改善計画#湿式エアフィルター#乾式エアフィルター#USA製#K&N社#amazon#定価の半額以下
ともとも@Zeyoo's さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
S660
パワー、トルク感は余り効果分かりません^_^ノーマルECUだと低速トルクがやや弱くなった気がしました。ただブローオフのプシューッはよく聞こえるようになりました^_^洗浄して何度も使えるし、ぷちチューニングなんでこれで満足してます。
Marbow さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
メガーヌ ハッチバック
エアクリーナー交換エンジンルームがかなりキツキツなので特殊なドライバーが必要あとは簡単はめ込み交換完了
はじめ さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
RX-7
今、お世話になっているお店（EST福山）のお勧めで使用しています。汚れた場合は専用のクリーナーキットで洗浄すれば復活します。色々意見・やり方はあると思いますが、ロータリーエンジンはなるべく温度が低くてホコリ等が取り除かれたきれいな空気が必要という考えの元で純正エアクリボックスを活かしながら使用しています。使い始めて４・５年ですが、不具合も無く、満足しています。蛇足「こうじゃなきゃダメ❗」という事を言っている訳ではありませんので、悪しからす🙇最高のマシンを末長く、しかも元気に維持するために、今お世話になっているお店の方針に従って整備しています☺
you1115 さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
NSX NA1
掃除が面倒だけど、モノはイイですね！
デビルマン さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
GLA
あまり汚れてないけどとりあえず交換(-_-;)取り付け簡単でした。
たっちー さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
デミオ DJ5FS
エアクリーナーで評判が良かったK&N製エアクリーナーに交換しました！湿式のエアクリーナーで純正フィルターと比べてもフィルターの目が粗く薄いです。純正交換タイプなのでポン付けで簡単♪
伊勢の藤原 さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
1シリーズ ハッチバック
取り付けは簡単。ネジさえなくさなければ5分で終了。変えた結果、レスポンスが良くなったのは実感。アクセルの反応がダイレクトになった印象。パワーは正直良くわからん。
ADACHI さんの 純正交換エアフィルター / クリーナー の投稿
取付車種:
CLSクラス クーペ
K&Nのエアクリに～交換作業、結構めんどくさかったです。昔のV6エンジンは簡単やったような気がする
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